Evergreen Marine Corp (EMC) ha registrado una ganancia neta de 35.3 mil millones de dólares taiwaneses (equivalentes a 1.1 mil millones de dólares estadounidenses) durante el año fiscal 2023. A pesar de mantenerse como una de las empresas con márgenes operativos más elevados en el sector, esta cifra supone un descenso del 90% en comparación con los 334.2 mil millones de dólares taiwaneses (aproximadamente 10.6 mil millones de dólares estadounidenses) obtenidos en el periodo anterior.
El total de ingresos de la empresa durante el año alcanzó los 276.7 mil millones de dólares taiwaneses, lo que representa una disminución del 56% en relación con los 627.3 mil millones de dólares taiwaneses del año fiscal anterior. Las ganancias operativas, o EBIT (ganancias antes de intereses e impuestos), se situaron en 39.1 mil millones de dólares taiwaneses, en comparación con los 382.7 mil millones del año 2022, resultando en un margen operativo del 14%.
Evergreen ha asignado cerca del 70% de su capacidad a rutas comerciales Este-Oeste y se ha beneficiado de la entrega oportuna de nuevos buques tras el inicio de la pandemia de COVID-19. No obstante, la empresa ha experimentado una reducción en su cuota de mercado global en 2023, descendiendo por debajo del 6%, mientras sus competidores expandieron sus operaciones a un ritmo más acelerado.
A pesar de la disminución en sus ganancias, Evergreen ha mantenido rentabilidad tanto en el aspecto operativo como en el neto a lo largo de los cuatro trimestres de 2023. Además, la compañía ha firmado un memorando de acuerdo con X-Press Feeders, un transportista común independiente, para el uso de sus contenedores en los nuevos buques de metanol verde de doble combustible de X-Press que operarán en Europa. Se espera la entrega del primero de estos 14 barcos para el segundo trimestre de 2024.
