El Puerto de Santander registra un aumento del 14,6% en sus tráficos durante los dos primeros meses del año

El resultado interanual sitúa a la infraestructura cántabra en las 7.144.579 toneladas.

El Puerto de Santander ha experimentado un crecimiento significativo en su actividad portuaria en los dos primeros meses de 2024, según ha destacado César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS). Este periodo ha mostrado un incremento del 14,6% en el tráfico total, con un volumen de 1.220.275 toneladas, superando las 1.065.137 toneladas del mismo lapso en 2023.

Este ascenso se debe, en gran medida, al auge de la mercancía general, que ha registrado un aumento del 30,3%. Díaz ha señalado que este tipo de mercancía ahora representa el 45,7% del total del tráfico del puerto, alineándose con los esfuerzos de la APS para incrementar el valor añadido en las operaciones portuarias. Entre los productos más destacados en este sector, se encuentran el papel, la pasta, y los productos químicos y alimenticios.

En lo que respecta a los graneles sólidos, el puerto ha observado un aumento del 5,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, con un enfoque especial en productos como piensos, carbón, sulfato y cereales. Por otro lado, los graneles líquidos han mostrado una disminución del 18,0%.

El tráfico de contenedores ha experimentado un crecimiento extraordinario, incrementándose en un 320%. Esta cifra resalta el cambio de 4.533 TEUs en el periodo de enero a febrero de 2023 a 19.013 en el mismo periodo de 2024. Asimismo, el tráfico rodado (Ro-Ro) ha aumentado un 10,3%, marcando un paso de 366.967 toneladas a 404.875 toneladas.

El movimiento de pasajeros también ha visto una mejora notable, con un aumento del 39,2%, pasando de 15.278 en el primer bimestre de 2023 a 21.270 en 2024.

Desde el punto de vista de la infraestructura, el Puerto de Santander continúa su desarrollo con proyectos como el nuevo muelle de Raos 9, el muelle de Raos 6, la reciente puesta en funcionamiento de la terminal de fertilizantes y la ampliación del silo de automóviles. Estas iniciativas demuestran un compromiso constante por optimizar el espacio y las capacidades del puerto.

El tráfico interanual, desde marzo de 2023 hasta febrero de 2024, también muestra una tendencia positiva, superando los 7 millones de toneladas, un indicador alentador para los objetivos de la APS de mantener y consolidar estas cifras para el ejercicio 2024.

En cuanto a la llegada de buques, el puerto ha registrado la entrada de 233 navíos en estos dos primeros meses, frente a los 229 del año pasado, evidenciando así un incremento leve pero constante.

Estas cifras no solo reflejan el dinamismo y la capacidad de adaptación del Puerto de Santander, sino también su potencial para seguir creciendo y consolidándose como un punto clave en el panorama marítimo y portuario.

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