La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) está realizando avances significativos hacia un futuro energético sostenible con la construcción de su segunda planta solar fotovoltaica. La nueva instalación, ubicada sobre la cubierta del silo de vehículos de la concesión de VTE en el Dique Este, ya es visible y se espera su finalización para el último trimestre del año en curso. Este proyecto refleja el compromiso de la APV y el Grupo Grimaldi para avanzar en el proceso de descarbonización y alcanzar el objetivo de cero emisiones en los muelles valencianos.
La construcción de la planta fotovoltaica, a cargo de la UTE formada por Lantania S.A.U y Tecmo Instalaciones, supone una inversión de aproximadamente 13 millones de euros
La construcción de la planta fotovoltaica, a cargo de la UTE formada por Lantania S.A.U y Tecmo Instalaciones, supone una inversión de aproximadamente 13 millones de euros por parte de la APV. Este proyecto es financiado en parte por los fondos Next Generation de la Unión Europea y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España. La planta, con una superficie de 27.700 metros cuadrados, equivalente a casi cinco campos de fútbol, contará con 10.773 módulos fotovoltaicos. Se espera que la planta genere alrededor de 9.000 Mwh/año, lo que representa aproximadamente el 11% del consumo eléctrico del Puerto de València.
Junto a esta planta, el Grupo Grimaldi y la APV están desarrollando varias iniciativas conjuntas, como proyectos de hidrógeno y la instalación de sistemas de suministro eléctrico en tierra (OPS) en las terminales de Transmed. Estas acciones permiten que los barcos se conecten a la red eléctrica durante su estancia en el puerto, reduciendo así las emisiones y la contaminación acústica.
La APV no solo se enfoca en esta nueva planta solar, sino que también opera otra instalación fotovoltaica en el dique Príncipe Felipe, que está actualmente en fase de pruebas y se espera que genere 2.353 Mwh/año, equivalente al 3% de la energía eléctrica del puerto. Con ambas plantas, el Puerto de València cubrirá el 14% de su consumo eléctrico con energía solar. Adicionalmente, la APV está evaluando nuevas ubicaciones para una tercera planta fotovoltaica, con el objetivo de aumentar aún más el uso de energías limpias de cara al 2030.
Por otro lado, está previsto que la planta solar del Puerto de Gandía, ubicada en el tinglado 4 sobre una superficie de 4.500 metros cuadrados, entre en funcionamiento en breve, posicionando a Gandía como el primer puerto europeo autosuficiente en términos energéticos con una producción de 990 Mwh/año.
La estrategia Cero Emisiones: Valenciaport 2030, apoyada por la construcción de una nueva subestación eléctrica autorizada recientemente por el Gobierno de España y financiada por la Comisión Europea a través del Mecanismo CEF (Connecting Europe Facility), se centra en la transición a un modelo energético que no dependa de combustibles fósiles y fomente el uso de energías renovables y el autoconsumo. La subestación, con un valor estimado de 14,5 millones de euros, facilitará los planes de suministro eléctrico a los buques, contribuyendo así a la reducción de emisiones y contaminación acústica en el puerto.