El Puerto de Cartagena ha demostrado su solidez logística y operativa con la reciente importación de 1.000 vehículos Opel Mokka procedentes de Francia. Esta operación, llevada a cabo en el muelle de Santa Lucía, ha marcado un hito al ser la primera operativa de tráfico ro-ro de vehículos gestionada por Agencia Marítima Blázquez en este puerto.
Lo notable de esta operación fue la eficiencia en la descarga, logrando un ritmo de 100 vehículos por hora. Esta celeridad pone de manifiesto no solo la competencia del personal involucrado, sino también la calidad de las infraestructuras del Puerto de Cartagena, que se demuestra preparado para manejar diversos tipos de tráfico de mercancías y responder a las necesidades del mercado actual.
Un factor clave en este éxito ha sido la coordinación efectiva entre la comunidad portuaria y la Autoridad Portuaria. Esta colaboración, junto con la situación geoestratégica favorable del puerto, tarifas competitivas y servicios seguros y eficientes, fortalece la posición del Puerto de Cartagena como un nodo logístico atractivo para operadores que buscan explorar nuevos mercados. Esto, a su vez, genera oportunidades económicas y empleo en Cartagena y su región.
Por último, la Autoridad Portuaria de Cartagena sigue una estrategia clara de diversificación de tráficos. Esta estrategia abarca desde operativas puntuales, como la importación de vehículos, hasta tráficos ya consolidados, gracias a la política comercial de las consignatarias y un plan de inversiones público-privado.
