La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) asistirá a Fruit Logistica, la feria líder en comercialización de frutas y hortalizas, que se desarrollará del 7 al 9 de febrero en Berlín, Alemania. El evento, reconocido a nivel mundial, reúne a más de 3.300 expositores de 91 países, y espera la asistencia de 78.000 profesionales de 140 naciones.
En esta edición, la APBC compartirá espacio con Puertos del Estado, con el propósito de establecer contactos con operadores y exportadores especializados en el transporte refrigerado. Se presentarán los servicios y capacidades del puerto gaditano, destacando tanto sus infraestructuras actuales como los proyectos futuros.
Fruit Logistica es una feria anual que reúne a más de 3.300 expositores de 91 países, todos dedicados a la presentación de sus productos y servicios ante compradores especializados en frutas y hortalizas. La participación extranjera alcanza el 80 por ciento, y en el evento se esperan más de 78.000 profesionales de 140 países. Esto incluye a los principales actores del sector, quienes toman decisiones clave en la importación y exportación. La APBC aprovechará esta oportunidad para establecer contactos comerciales y dar a conocer las instalaciones y servicios del Puerto de Cádiz.
El Puerto de Cádiz ocupa una destacada posición en el movimiento de carga perecedera gracias a la línea regular con Canarias de Trasmediterránea, perteneciente a la naviera Armas, y por la autopista del mar con las Islas puesta en marcha también por la naviera Boluda, que cuenta con un servicio diario de contenedores entre el Puerto de Cádiz y las Islas Canarias.
Por otro lado, el Puerto de Cádiz cuenta también con una concesión administrativa a PTP Group, S.A., un holding de capital argentino que presta servicios logísticos en Sudamérica a clientes y cargas internacionales, y que tiene previsto invertir en una primera etapa más de 16,5 millones de euros en la construcción de una planta frigorífica y otra para almacenamiento de graneles y mercancía general en La Cabezuela-Puerto Real.
El proyecto para la planta frigorífica se prevé desarrollar en varias fases entre 2023 y 2027 y contempla tanto refrigeración de frutas y verduras, como congelación de carnes. Tendrá acceso directo a ferrocarril conectando con los principales puntos de consumo de España, Francia y la Unión Europea.
Cabe destacar que la edificación de esta planta incluye un parque fotovoltaico que será capaz de cubrir las necesidades de consumo de la planta, con una capacidad de generación de 1,35Mw y un PCF (Puesto de Control Fronterizo) propio para darle agilidad a las operaciones.