El Puerto de Tarragona ha anunciado la licitación para las labores de dragado y aportación de arena a la playa de La Pineda, que se extenderán desde 2024 hasta 2026. Este proyecto contempla la aportación de un total de 300.000 m³ de arena a la playa, distribuidos en cuotas anuales de 100.000 m³. Esta medida forma parte de una iniciativa ambiental compensatoria relacionada con la prolongación del dique de Levante.
Las operaciones de dragado y aportación de arena comenzarán en la primera quincena de mayo, con especial atención a no interferir con la actividad turística de la playa de La Pineda. Se utilizará una tubería para la impulsión de la arena hacia la playa, y una vez depositada, se procederá a su distribución con maquinaria adecuada.
Este proyecto es un compromiso asumido por el Puerto de Tarragona desde el año 2003, tras la ampliación del contradique situado al sur del dique de Levante. En línea con la Declaración de Impacto Ambiental (D.I.A.) sobre el proyecto, se acordó suministrar 100.000 m³ de arena anuales a la playa de La Pineda durante un período de 20 años, totalizando 300.000 m³ en tramos de tres años.
Además, como parte de este compromiso, el Puerto de Tarragona también acordó la construcción del Espigón del Racó (renovado en 2020 tras el temporal Gloria) y la prolongación del espigón de los Prats. Estos elementos tienen como objetivo prevenir la pérdida de arena en la playa.
Respecto al futuro contradique de Poniente, se espera que su construcción ofrezca soluciones para la estabilización definitiva de la Playa de la Pineda. El proyecto incluirá una nueva DIA que contemplará medidas para la regeneración y estabilización permanente de la playa, lo que eventualmente eliminará la necesidad de aportaciones anuales de arena. Entre estas medidas se prevé la construcción de nuevos elementos en la zona central de la playa, la más afectada según estudios realizados por el Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria, que ha analizado la dinámica litoral de la playa hasta el año 2100.
