Valenciaport avanza en sostenibilidad con un nuevo proyecto de planta fotovoltaica

Supone una inversión por parte de la APV de más de 16 millones de euros

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) y Valencia Terminal Europa (VTE), parte del Grupo Grimaldi, han sellado un acuerdo para la implementación, operación y mantenimiento de una infraestructura fotovoltaica en el Puerto de València. Esta instalación, ya en construcción sobre el techo del silo de vehículos de VTE en el Dique Este, es un paso más hacia la sostenibilidad energética de la zona portuaria.

El convenio, formalizado en un encuentro entre Mar Chao, presidenta de Valenciaport, y Antonio Crespo, director de Valencia Terminal Europa, es parte de un esfuerzo conjunto para promover la descarbonización y alcanzar un Puerto de Valencia con cero emisiones. Crespo resaltó que esta iniciativa se inscribe en una estrategia más amplia que incluye proyectos como la implementación de sistemas de alimentación eléctrica en tierra (OPS) en las terminales de Transmed.

Mar Chao destacó que la planta contribuirá significativamente a la autonomía energética del puerto, generando alrededor del 11% de la electricidad requerida para su operación, reafirmando así el compromiso del puerto con la neutralidad climática.

La construcción de la planta, a cargo de la UTE formada por Lantania S.A.U y Tecmo Instalaciones, representa una inversión de más de 16 millones de euros por parte de la APV, con financiamiento adicional de los fondos Next Generation de la UE y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

Detalles Técnicos de la Planta Fotovoltaica

La planta solar se extiende sobre 27.700 m², equivalente a casi cinco campos de fútbol, y contará con 10.773 módulos fotovoltaicos. La infraestructura generará aproximadamente 9.000 Mwh al año, lo que cubrirá cerca del 11% del consumo energético del Puerto de Valencia.

Esta es la segunda planta fotovoltaica adjudicada por la APV en Valencia, sumándose a la ya en pruebas en el dique Príncipe Felipe. La suma de ambas instalaciones proveerá el 14% de la energía eléctrica necesaria para el puerto. Además, se estudia la ubicación de una tercera central fotovoltaica, en línea con el objetivo de Valenciaport de alcanzar cero emisiones para 2030.

El Puerto de Gandia, también gestionado por Valenciaport, está a punto de operar su propia planta solar, que lo convertirá en el primer puerto europeo autosuficiente en términos energéticos.

Estrategia de Sostenibilidad de Valenciaport

Valenciaport sigue adelante con su estrategia de sostenibilidad, integrando proyectos de energías limpias como la energía solar, el hidrógeno, el gas natural licuado y el ferrocarril. Estas acciones se alinean con el objetivo estratégico ‘Valenciaport 2030: cero emisiones’, que busca reducir la dependencia de los combustibles fósiles y promover la autonomía energética del puerto. Además de los proyectos solares, se están desarrollando otras iniciativas, como la instalación de aerogeneradores y la construcción de subestaciones eléctricas para conectar los barcos a la red eléctrica, entre otros.

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