La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha aprobado en su última reunión del año el plan de empresa para 2024, con una visión estratégica extendida hasta 2027. Presidida por Rosario Soto, la APA ha consensuado con Puertos del Estado este proyecto el pasado 9 de junio, enfocado en el desarrollo y mejora de los espacios portuarios, así como en la potenciación de los tráficos. El plan prevé una inversión de 57 millones de euros, destinando 11,4 millones específicamente para 2024. Se suma además una inversión externa de aproximadamente 20 millones de euros para la construcción de un nuevo muelle en el puerto de Carboneras, a cargo del Grupo Torralba.
Rosario Soto ha destacado el significativo aumento del presupuesto inversor para el próximo año, aproximadamente un 40% superior al de 2023. Las prioridades incluyen la mejora del acceso al Puerto de Almería desde la Autovía del Mediterráneo A7, la optimización de las infraestructuras portuarias de explotación y la eficiencia energética, así como la realización de proyectos puerto-ciudad y la captación de nuevos tráficos.
Entre las inversiones más relevantes se encuentran la potenciación del movimiento de mercancías, la adecuación de instalaciones y la automatización de sistemas. Destacan también proyectos para la eficiencia energética, como en el edificio administrativo de la APA y la instalación de sistemas fotovoltaicos para autoconsumo en el Puerto de Almería, y la ampliación del Muelle de Pechina, con una inversión de 21 millones de euros en los próximos años.
El plan también contempla un millón de euros para el ramal de entrada y la reordenación del Puerto de Almería, pendiente de la aprobación de acceso directo desde la Nacional 340a por parte de la Dirección General de Carreteras.
Solvencia financiera de la APA en auge
La Autoridad Portuaria de Almería muestra una sólida salud financiera, sin deudas pendientes y con un fondo de maniobra positivo de 14 millones de euros. Los ingresos de explotación para el cierre del año se estiman en 22 millones de euros, un 6% más que en 2022, y un resultado del ejercicio positivo antes de impuestos que superará los 3 millones de euros, un 50% más que el año anterior. Este crecimiento se atribuye al buen desempeño del tráfico de pasajeros y del tráfico de yeso en el Puerto de Almería, así como a la contención de los gastos de explotación.
Incremento del movimiento de pasajeros
El tráfico de mercancías en los puertos de Almería y Carboneras alcanzará los 5,2 millones de toneladas para el cierre de 2023, con un leve descenso respecto al año anterior debido a la disminución del tráfico de la mercancía general y contenedores. Sin embargo, se destaca un aumento del 7% en la exportación de yeso en el Puerto de Almería. En total, los puertos han recibido 1.938 buques este año, un 9% más que en el período de referencia.
La APA celebra especialmente el crecimiento en el tráfico de pasajeros, con aproximadamente 820.000 viajeros y 217.000 vehículos, lo que representa un aumento del 15% en viajeros y del 28% en vehículos, siendo este tráfico una parte significativa de su cifra de negocio.