Mediterranean Shipping Company (MSC), en su estrategia de expansión, ha revelado su intención de adquirir Clasquin, un operador logístico internacional de tamaño medio con sede en Francia. Esta propuesta preliminar marca un nuevo capítulo en la estrategia de expansión de MSC, que incluye tanto adquisiciones estratégicas como inversiones en su flota.
Clasquin, con más de 40 años de experiencia en el manejo de importaciones y exportaciones, principalmente entre Europa Occidental y destinos ultramarinos, se ha destacado en el mercado de transporte y logística. La empresa francesa, única multinacional mediana en su sector, opera una red de más de 85 oficinas en 25 países. Su enfoque reciente en regiones como Asia-Pacífico, América del Norte, Oriente Medio y África ha sido respaldado por analistas financieros, con la firma de investigación de mercado Kepler Cheuvreux destacando su expansión internacional bien ejecutada y su especialización en nichos de mercado.
Por otro lado, MSC ha mostrado un crecimiento significativo, aumentando su capacidad de 4 millones a 5.5 millones de TEU desde principios de 2022. Esta expansión se ha visto complementada con adquisiciones de buques de segunda mano, nuevas construcciones, y avances en operaciones de carga aérea, inversiones en ferrocarriles y operaciones multimodales en Italia, y la próxima adquisición de un operador portuario en Hamburgo, Alemania.
La negociación entre MSC y Clasquin se inició tras la propuesta de la filial de MSC, SAS Shipping Agencies Services, al accionista mayoritario de Clasquin, Sr. Yves Revol y su empresa Olymp, que poseen el 42% de Clasquin. Revol, quien adquirió la empresa en 1982 y actualmente es su Presidente Ejecutivo, ha entrado en negociaciones exclusivas con SAS.
SAS ha presentado una oferta no vinculante que valora a Clasquin en €325 millones, un precio considerado atractivo por Kepler Cheuvreux, superando los valores de mercado de 2024 de líderes del sector como DSV Group y Kuehne + Nagel. Tras una auditoría y ajustes en la oferta basados en la diligencia debida, se espera que SAS finalice los términos de la oferta en el primer trimestre de 2024. Después de adquirir las acciones mayoritarias, SAS presentaría una oferta pública para las acciones restantes de Clasquin en la bolsa EURONEX.
