La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha otorgado una concesión administrativa a Pentágono Colón, S.L. para desarrollar un restaurante y un centro de interpretación en el Faro de Trafalgar.
El centro de interpretación, dividido en dos áreas, contará con un espacio interior de 100 metros cuadrados dedicado a salas expositivas sobre la historia del faro y la Batalla de Trafalgar. Además, se incluirá un área exterior para el análisis y la exposición de la flora y fauna locales. La inversión destinada al equipamiento del centro asciende a 123.600 euros.
En lo que respecta al aspecto gastronómico, el restaurante, liderado por el chef Germán Franco, conocido por su trayectoria en Sevilla, ofrecerá una carta inspirada en los productos regionales de Andalucía, con especial enfoque en arroces y una selección de carnes y pescados. El establecimiento contará con una terraza al aire libre, comedor interior y una barra para aperitivos.
Un aspecto notable del proyecto es su enfoque en la sostenibilidad y el respeto al entorno natural. La zona de aparcamiento estará situada fuera del área de la concesión, limitando el acceso de vehículos. Sin embargo, se ofrecerá un servicio de traslado, principalmente mediante vehículos eléctricos, en ciertas temporadas.
El proyecto, con una inversión total de 838.850 euros, generará oportunidades de empleo en la región. Se prevé la contratación de 22 personas para la temporada baja, número que podría aumentar hasta 41 en temporada alta. Además, se contempla la inclusión de personas mayores de 50 años en riesgo de exclusión social y la paridad de género en la plantilla.
Entre las contribuciones destacadas del concesionario, se incluyen un plan específico de limpieza en las playas cercanas y mejoras en la estructura del faro. La concesión se otorga por un periodo de 15 años, con la opción de extenderla cinco años adicionales.
Aunque el Faro de Trafalgar fue inicialmente licitado para una concesión administrativa en 2015, problemas burocráticos relacionados con el deslinde marítimo-terrestre impidieron su avance, llevando a la desestimación de la concesión en 2018. Tras un nuevo proceso de licitación en 2019, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha logrado concretar este proyecto, superando los desafíos previos y los retrasos ocasionados por contenciosos legales con la empresa adjudicataria original.