El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concedido 26,1 millones de euros en ayudas a ocho operadores ferroviarios de mercancías. Esta adjudicación se enmarca en la primera convocatoria del programa de eco-incentivos ferroviarios del Plan de Recuperación, cuyo objetivo es fomentar el tráfico de mercancías por ferrocarril, mejorando así su desempeño ambiental y reequilibrando el reparto modal a favor del tren.
La resolución definitiva de esta convocatoria supera el presupuesto inicial de 25 millones de euros. Este incremento responde al éxito del programa entre las empresas, buscando cubrir todas las solicitudes que cumplían con los requisitos para recibir los eco-incentivos. La financiación adicional proviene del remanente de otras partidas de los fondos europeos NextGenerationEU.
Los beneficiarios incluyen a Renfe Mercancías, Captrain España, Medway, Transfesa Logistics, Low Cost Rail, CSP Logitren, Go Transport Servicios y CEFSA. Las ayudas, variando entre 275.000 y 13,7 millones de euros, se han asignado en base a los tráficos realizados entre abril y diciembre de 2022. Se ha considerado la mejora respecto al mismo periodo del año anterior o a la media de los dos años anteriores.
El cálculo de los incentivos se basa en las toneladas-kilómetro transportadas en la Red Ferroviaria de Interés General y el desempeño ambiental de este transporte. De este modo, las empresas reciben una ayuda proporcional a la evolución de su actividad, la ocupación de los vagones de carga y el tipo de tracción de las locomotoras.
Esta iniciativa tiene como fin último el ahorro de costes externos medioambientales y socioeconómicos, promoviendo el uso de sistemas de tracción eléctricos para disminuir la dependencia de los combustibles fósiles y reducir impactos como la contaminación, accidentes, congestión y ruido.
Futuras Convocatorias y Objetivos del Programa
En junio se lanzó la segunda convocatoria de los eco-incentivos ferroviarios, abarcando el periodo de elegibilidad desde enero hasta diciembre de 2023, con un crédito inicial de 25 millones de euros. Este presupuesto podría incrementarse según la previsión de cumplimiento de objetivos y la disponibilidad presupuestaria. Las solicitudes para esta convocatoria se podrán presentar desde enero hasta abril de 2024, y se espera la aprobación de una última convocatoria en 2024, con un crédito similar al de las convocatorias anteriores.
Es importante destacar que el programa de eco-incentivos no consiste en ayudas directas para situaciones específicas, sino que busca transformar el sistema de transporte de mercancías, exigiendo requisitos y cambios a sus actores.
Las ayudas están dirigidas a operadores ferroviarios de mercancías y forman parte del Programa de apoyo al transporte sostenible y digital del Componente 6 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). El programa de eco-incentivo ferroviario persigue tres objetivos clave: consolidar e incrementar la cuota modal del ferrocarril, ayudar a los operadores ferroviarios a aumentar sus tráficos y mejorar su desempeño medioambiental.