En la actualidad, la supervisión del 3,4% de los contenedores que llegan a los puertos se convierte en un tema crucial en términos de seguridad. STS Transfer Line, un sistema de grúas revolucionario patentado a nivel internacional, ofrece una solución que permite escanear el 100% de los contenedores de forma automatizada, sin costes logísticos adicionales. Estas grúas no solo destacan por su eficiencia energética superior al 70%, sino que también duplican el rendimiento, descargando 2,6 contenedores en el mismo tiempo que las grúas convencionales descargan solo uno.
Este sistema de transferencia automatizado entre tramos rectilíneos garantiza la seguridad al evitar el balanceo de la carga, simplifica el trabajo del gruista y mejora la productividad al permitir más grúas trabajando simultáneamente en un barco. Su capacidad para realizar un giro mecanizado de la carga de 90 grados en torno a su eje vertical al inicio de la transferencia lo hace completamente automatizado y eficiente.
La eficiencia de STS Transfer Line está atrayendo la atención tanto de los puertos como de los fabricantes de grúas. Según Juan Carlos Barberá, el inventor del sistema, el ahorro por contenedor alcanza los 15€, lo que equivale a un ahorro anual de 94,5 millones de euros en los puertos que descargan 6,3 millones de contenedores al año.
En términos de productividad, este sistema supera en un 160% al modelo actual, lo que se traduce en un retorno de inversión anual de centenares de millones de euros en los grandes puertos. Además, su eficiencia energética, gracias a un innovador sistema de contrapesos, reduce las emisiones de CO2 en un 51%.
STS Transfer Line no solo ofrece beneficios económicos y medioambientales, sino que también mejora la seguridad y la operatividad en los puertos. Según Víctor Barberá, CEO de la firma, es la única grúa del mercado que combina seguridad, rendimiento, ahorro energético, sostenibilidad y operatividad.
La apuesta por la sostenibilidad es un factor clave en la estrategia de los fabricantes y los estados. Ricardo Moncho, director de marketing y ventas de STS Transfer Line, destaca que la vertiente medioambiental se ha convertido en un eje estratégico clave para los puertos y los políticos.
Este proyecto tiene como objetivo trascender más allá de los fabricantes y llegar al interés público, ya que la seguridad es un valor incalculable. El sistema STS Transfer Line va más allá de ser solo una grúa productiva, ya que su impacto se extiende a la seguridad y la eficiencia en los puertos, contribuyendo a un entorno mejor.