El ITER de Tenerife impulsa la transformación verde de los puertos con el Proyecto Europeo ENEPORTS

La innovación digital y las energías renovables se colocan al frente de la descarbonización portuaria

El Instituto Tecnológico y de Energías Renovables (ITER) de Tenerife, en colaboración con diversas entidades europeas, ha emprendido un proyecto innovador, ENEPORTS, para avanzar en la digitalización y descarbonización de los puertos. Este proyecto se extenderá por tres años Y cuenta con un financiamiento de más de 2,8 millones de euros, proporcionado en parte por el programa “Espacio Atlántico 2021-2027” de la Unión Europea.

ENEPORTS, que también involucra a las Autoridades Portuarias de Tenerife, Ferrol, Leixões y Galway, así como a la Universidad de Galway, Builders École d’Ingénieurs y el Instituto Tecnológico de Galicia (ITG), pretende demostrar el papel vital de la digitalización en la generación y consumo eficiente de energía verde en los puertos.

El proyecto contempla la implementación de proyectos piloto en los puertos de Granadilla (Tenerife), Ferrol (Galicia) y Leixões (Oporto), donde se probarán tecnologías de energía renovable tanto terrestre como marina. Se espera que estos puertos instalen más de 70 megavatios de capacidad renovable para 2030.

ENEPORTS se centrará en la gestión eficiente de la energía renovable, destacando la importancia de la hibridación tecnológica segura y la calidad del suministro energético en los puertos. La digitalización y la Inteligencia Artificial jugarán un papel crucial en este proceso, a través del uso de plataformas inteligentes, algoritmos predictivos, gemelos digitales y técnicas de machine learning.

Estos proyectos piloto en Tenerife, Galicia y Oporto permitirán validar la viabilidad de comunidades energéticas renovables en entornos portuarios, a la vez que se evaluará el uso de dispositivos innovadores para la producción de energía, incluyendo sistemas basados en la tensión de los cabos de amarre, turbinas hidráulicas, paneles solares, y generadores de combustión alimentados por hidrógeno.

Además, se analizarán los impactos económicos, medioambientales, sociales y tecnológicos de estas implementaciones, desarrollando metodologías replicables para las autoridades portuarias. Esto permitirá incrementar la conciencia y aceptación social de los puertos verdes.

El ITER contribuirá con su experiencia en proyectos de energías renovables, hidrógeno, gestión energética y monitorización de datos. La entidad se encargará de estudiar la integración de diversas fuentes de energía, simulación de redes eléctricas, y validación de tecnologías de hidrógeno para su incorporación en los sistemas portuarios. Asimismo, se encargarán de desarrollar una plataforma digital para la monitorización y control energético, utilizando técnicas de inteligencia artificial para optimizar la toma de decisiones operativas en el sector portuario. Además, jugarán un rol clave en la difusión de los conocimientos adquiridos durante el desarrollo de ENEPORTS.

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