En una serie de reuniones recientes con altos funcionarios del Gobierno, Enric Ticó, Presidente de FETEIA-OLTRA, ha enfatizado la necesidad de una visión global de la logística en la gestión gubernamental. Estos encuentros, que incluyeron a la Secretaria general de Transportes y Movilidad, el Presidente de Puertos del Estado, el Director general de Transporte Terrestre y el Director general de la Marina Mercante, han sido fundamentales para abordar preocupaciones del sector de transitarios, empresas logísticas y representantes aduaneros.
FETEIA-OLTRA ha insistido en la importancia de considerar la logística como un sistema integral, comparable al cuerpo humano, donde acciones aisladas en un sector pueden afectar negativamente a otros. En particular, se ha mencionado el impacto de imponer trabas e impuestos al transporte marítimo, lo que podría reducir su competitividad.
Los temas tratados en estas reuniones incluyeron, los posibles cambios en la normativa de transporte terrestre, con un enfoque en permitir la libertad de colaboración en el mercado, especialmente en transacciones complejas del comercio internacional; la Directiva del transporte combinado, actualmente en trámite, y el apoyo de FETEIA a la multimodalidad y la facilitación del comercio internacional, a pesar de los posibles retrasos debido a las próximas elecciones al Parlamento Europeo; la normativa ETS, relacionada con la descarbonización del sector de transporte y logística, donde FETEIA defiende una implementación realista y conocedora de la cadena logística, sugiriendo una moratoria temporal hasta que se resuelvan los problemas que pueda generar; la futura Ley de Movilidad Sostenible, que debería estar en línea con la normativa europea para no desfavorecer al sector nacional.
En el ámbito marítimo, FETEIA insta a apoyar al estudio impulsado por Puertos del Estado y la insistencia en modificar el artículo 322 de la Ley de Navegación Marítima, considerado perjudicial para la litigación de resarcimiento de daños, mientras que en tecnología, considera vital el impulso de la plataforma SIMPLE y otras iniciativas para mejorar la calidad del servicio y la facilitación documental. Por último, en el sector aéreo, la colaboración continua con AENA para promover la carga aérea y la calidad del handling.
Otros temas como la renovación del Comité Nacional del Transporte Terrestre por Carretera (CNTC), la necesidad de párquines seguros en zonas aeroportuarias, la unificación de los Puntos de Control Fronteriza (PCF), el futuro Congreso de FETEIA en Zaragoza, el trabajo de la Fundación CETMO, y la situación de la Sanidad en el Puerto Seco de Madrid, también se han abordado en dichas reuniones, por lo que FETEIA-OLTRA agradece al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que mantenga abiertas las vías de comunicación, fomentando la colaboración entre el sector público y el privado.
