El Puerto de Vigo ha logrado un hito impresionante en el movimiento de vehículos a pesar de los desafíos logísticos que enfrentó el sector de la automoción durante la primera mitad del año. La Terminal ro-ro de Bouzas superó su récord anterior de 2007 con 574.699 vehículos movilizados hasta la fecha, con expectativas de superar los 600.000 vehículos al cierre del año.
Esta marca histórica refleja el crecimiento sostenido del Puerto de Vigo en el tráfico de automoción, compitiendo con puertos como Barcelona y Valencia. Además, el tráfico de Unidades de Transporte Intermodal (UTI), vinculado en gran medida al sector automotriz, ha aumentado significativamente, en parte gracias a la nueva línea con Liverpool.
En el sector pesquero, el Puerto de Vigo también ha registrado un cambio de tendencia positivo, manteniendo su liderazgo en tráfico de pesca a nivel nacional frente a una tendencia decreciente en España. Botana destacó esfuerzos para reforzar y modernizar el liderazgo del Puerto Pesquero de El Berbés a nivel nacional e internacional.
Otros datos de tráfico indican un incremento general en el número de buques, escalas y tonelaje en el puerto, lo que demuestra su alta conectividad y capacidad de manejo de diversos tipos de carga. El tráfico acumulado total también ha experimentado un crecimiento, con un aumento en el movimiento de mercancías como automóviles, conservas, piezas de automóviles, frutas, productos químicos y maquinaria.
El tráfico ro-ro y el tráfico contenerizado han mostrado un crecimiento notable, destacando a China como el principal socio comercial del Puerto de Vigo en el tráfico contenerizado. El tráfico de pasajeros también ha aumentado, especialmente en el sector de cruceros.
Adicionalmente, se ha dado vía libre a la reconversión del faro de Cabo Silleiro en Baiona para uso turístico y hotelero, lo cual contribuirá a la conservación del patrimonio arquitectónico local y promoverá el turismo.
