El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, ha justificado el descenso de los tráficos del puerto algecireño, en los primeros diez meses del año, «por la situación económica de nuestro comercio exterior que está experimentando, evidentemente, al igual que las propias navieras, una demanda moderada por parte del mercado y por parte de los clientes».
Al cierre de los primeros diez meses del año, el puerto de Algeciras ha registrado un movimiento de más de 87 millones de toneladas, cifra que se sitúa aproximadamente un 3,7% por debajo de los tráficos reportados el año pasado y aunque, este resultado muestra un rendimiento ligeramente superior al descenso medio del 4% observado en el conjunto del sistema portuario español, Landaluce considera que «los diferentes tipos de tráficos presentan comportamientos desiguales», ya que, por un lado, los tráficos de graneles líquidos han experimentado una disminución del 6% y en contraste, se ha registrado un aumento significativo en los tráficos de pasajeros y vehículos en régimen de pasaje, lo cual indica una recuperación respecto a años anteriores.
Esta variación en los tráficos se interpreta como «un reflejo de la situación económica actual del comercio exterior, ya que tanto las exportaciones como las importaciones muestran tendencias que evidencian un descenso que también afecta a las propias navieras», según el presidente de la APBA.
Landaluce ha terminado haciendo mención a la continuación del proceso de gigantismo de los buques. En este contexto, el puerto Bahía de Algeciras se ha especializado en la atención de estos «gigantes del mar» y así, durante el presente año, se prevé alcanzar una cifra récord en la atención de estos buques, superando los 200 megaships atendidos hasta la fecha.