La Bahía de Pasaia, debido a su configuración natural, presenta restricciones en las maniobras de acceso y salida al Puerto. Para mejorar estas condiciones, se ha planificado la implementación de un innovador sistema de iluminación artificial que mejorará la navegación en condiciones de baja luminosidad, aumentando así la seguridad de las maniobras.
Este proyecto, que comenzará en enero de 2024, ha sido adjudicado a la UTE formada por Electrotécnica del Urumea, Vareser 96 y Electrotecnia Monrabal, con una inversión de 620.283 euros por parte de la Autoridad Portuaria de Pasaia (APP). El objetivo es reforzar la seguridad en la navegación nocturna en el Puerto de Pasaia mediante la instalación de un sistema de iluminación inteligente en puntos estratégicos del acceso a la dársena guipuzcoana.
Las actuaciones se concentrarán en las zonas de Pasaia San Pedro y Pasaia San Juan. Se utilizará un sistema de control remoto que permitirá a los prácticos activar la iluminación a distancia mientras los buques navegan por el canal, y apagarla al finalizar la maniobra.
El proyecto de alumbrado se ha diseñado para adaptarse a las características específicas de cada zona del puerto. En Pasaia San Pedro, se instalarán luminarias resistentes a pie de muro para proteger la iluminación y asegurar la visibilidad en el acceso al puerto. En Pasaia San Juan, para una mejor integración paisajística, se instalarán columnas de alumbrado con proyectores LED de 495 W que iluminarán el canal desde el paseo.
El tiempo de funcionamiento del nuevo sistema variará según la época del año. Durante el verano, con un promedio de dos buques nocturnos diarios, la iluminación se activará durante unos 45 minutos al día. En invierno, con una media de tres barcos al día, permanecerá encendida durante aproximadamente 1 hora y 10 minutos al día. Esto contribuirá a una navegación sostenible y eficiente, reduciendo el consumo energético y la contaminación lumínica.
