El Valencia Containerised Freight Index (VCFI), que monitorea la tendencia y evolución de los fletes de exportación desde el Puerto de Valencia, refleja una estabilización en sus índices con un descenso mínimo del 0,26% en el último mes. Este dato representa la caída más moderada desde febrero de 2022, situando al VCFI en 1.183,66 puntos en octubre, una cifra comparable a los niveles del primer trimestre de 2020. Desde el comienzo de su registro en enero de 2018, el VCFI ha acumulado un crecimiento del 18,37%.
El índice muestra una moderación en la tendencia descendente de los fletes hacia el Lejano Oriente, evidenciando signos de estabilización con descensos menos pronunciados en los últimos meses. Por otro lado, se observa un incremento en los fletes hacia EE. UU. y Canadá, con un aumento del 7,98%, y en el subíndice del Mediterráneo Occidental, que creció un 0,94%.
Esta dinámica en los fletes desde el Puerto de Valencia se alinea con la tendencia global del comercio, afectada por varios factores como la desaceleración de la recuperación económica a nivel internacional, la lenta recuperación en Europa, los conflictos en Ucrania e Israel, y la debilitada demanda interna en China.
En el Mediterráneo Occidental, el subíndice registró un aumento del 0,94% en octubre, continuando la tendencia alcista iniciada en septiembre. Alcanzando 1.497,40 puntos, este subíndice ha crecido un 49,74% desde 2018.
En cuanto a Valenciaport, se ha notado un incremento leve en las exportaciones hacia Marruecos del 0,28%, mientras que las exportaciones hacia Túnez han disminuido en un 7,40%. Las exportaciones hacia Argelia han sido mínimas en octubre debido a los problemas geopolíticos.
Respecto al área del Lejano Oriente, se ha reportado una reducción del 7,69% en el décimo mes del año, situando el índice en 848,09 puntos, lo que implica un descenso del 15,19% desde enero de 2018. Paralelamente, las exportaciones de Valenciaport hacia China, su principal socio comercial, han mostrado fluctuaciones a la baja en octubre.