El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Vigo ha expresado su apoyo unánime a la creación de una oficina de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) en el Puerto de Vigo. Esta decisión se materializó a través de una declaración institucional respaldada por todas las representaciones gubernamentales presentes en el consejo.
Carlos Botana, máximo responsable portuario, argumentó que el Puerto de Vigo es el lugar ideal para albergar la oficina de la FAO en España debido a su enfoque en el crecimiento azul y la importancia del sector pesquero. Se destacó la existencia de un sólido apoyo dentro de la FAO para esta iniciativa.
Una vez firmada la declaración, se remitirá a la Secretaría General de Pesca y a la propia organización con el objetivo de fortalecer la propuesta para la creación de una oficina que promueva la Iniciativa de Puertos Azules en el Puerto de Vigo. Esta oficina facilitaría actividades relacionadas con la economía azul y la cooperación global con actores de este sector.
Dado el interés en obtener el máximo respaldo posible, se hizo un llamamiento a las administraciones públicas, centros académicos, universidades, sector empresarial, organizaciones sectoriales y sociedad civil para unirse a esta propuesta.
Resultados positivos en el tráfico portuario
El Consejo de Administración también destacó el incremento del tráfico total acumulado hasta septiembre en un 2,26%, con un aumento del 2,8% en mercancías, impulsado por productos como automóviles, conservas, piezas automotrices, frutas, productos químicos y maquinaria. Además, el tráfico ro-ro aumentó en un impresionante 31,34%. Estos resultados se consideran positivos en un contexto de incertidumbre económica y geopolítica, en el que el tráfico del sistema portuario español disminuyó en promedio un -4%.
Se resaltó especialmente el aumento del tráfico de vehículos, que experimentó un aumento del +42,94%, estableciendo un récord histórico en unidades movidas. En cuanto al tráfico de contenedores, se registró un aumento del 6,3% en el número de unidades movidas en septiembre y un aumento del 0,02% en el acumulado del año.
El número de escalas y el tamaño de los buques también aumentaron significativamente, especialmente en el caso de los ro-ro y portacontenedores. Además, el tráfico de cruceros experimentó un aumento del 30% en lo que va del año.
Valor industrial de las mercancías
Se informó al Consejo sobre un informe que detalla el valor industrial de las mercancías movidas en el Puerto de Vigo durante el año pasado, superando los 16,2 millones de euros, lo que representa un aumento del 11,64% en comparación con 2021. Este incremento se atribuye al movimiento de mercancías de alto valor económico, como automóviles y sus componentes, que representan el 52,7% del valor total de las mercancías movidas en el puerto.
El informe también subraya la importancia del Puerto de Vigo para el comercio de la Comunidad Autónoma de Galicia, destacando que las importaciones a través del puerto representan el 30,42% del valor de las importaciones marítimas en la comunidad, mientras que las exportaciones constituyen el 69,59%.
Reordenación de la Terminal de Contenedores
Por último, el Consejo analizó un informe sobre la reordenación de la Terminal de Contenedores, que tiene como objetivo anticiparse al crecimiento previsto en este tráfico estratégico para el Puerto de Vigo. La reordenación se llevará a cabo de manera gradual y no implicará la ganancia de terreno al mar.
