El operador logístico valenciano, In Side Logistics (ISL), ha inaugurado sus nuevas instalaciones en el Parque Logístico de Valencia (PLV) durante un acto oficial que contó con casi un centenar de asistentes. Durante esta inauguración, se presentó IRIS, el nuevo software de previsión de demanda desarrollado por la compañía.
IRIS, cuyo nombre corresponde a Integrated Revenue and Inventory System (Sistema Integrado de Ingresos e Inventario), es un sistema diseñado a medida que automatiza la previsión de la demanda y el cálculo de necesidades de compra utilizando la metodología S&OP (Planificación de Ventas y Operaciones). Esta innovación representa un paso significativo en la búsqueda de eficiencia y mejora en la gestión logística de ISL.
En la presentación de IRIS se resaltaron sus ventajas clave, como el aumento del beneficio operativo, la mejora del flujo de efectivo, la reducción de inventarios y obsolescencia, la prestación de un mejor servicio al cliente y la disminución de los costes asociados al servicio. Estas mejoras son esenciales en el competitivo mundo de la logística.
La presentación de este software tuvo lugar en las nuevas instalaciones de ISL, que respaldan el crecimiento continuo de la empresa al agregar 15.000 metros cuadrados a su cartera de servicios, lo que representa un aumento del 37.5% en la superficie dedicada al almacenamiento de la compañía.
Además de su enfoque en la eficiencia logística, ISL también demuestra su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética. Las nuevas instalaciones han obtenido la certificación BREEAM EXCELLENT y cuentan con un equilibrio energético cero, lo que incluye la instalación de paneles fotovoltaicos para el autoconsumo, la monitorización del uso del agua y la recogida de aguas pluviales para diversos usos industriales.
En cuanto al futuro, ISL está preparada para la transición hacia modos de transporte más eficientes, como camiones eléctricos. Las nuevas instalaciones contarán con un centro de transformación propio para garantizar la capacidad de carga necesaria en caso de una expansión de la flota de vehículos más sostenibles.