Consulmar presenta la primera embarcación multipropósito cero para actividades portuarias

La "Castalia" está diseñada para el amarre de buques, la recogida de residuos y el transporte de personal y provisiones

La presentación de la embarcación «Castalia» 100% eléctrica de la empresa Consulmar representa un hito a nivel mundial al ser la primera embarcación multipropósito cero emisiones destinada a dar soporte a diversas actividades portuarias. Este evento tuvo lugar en el marco de la 1ª Jornada de Economía y Sostenibilidad sobre Descarbonización de los Puertos y el Sector Logístico, organizada por la Fundación del Puerto de Castellón.

La «Castalia», que es una embarcación cero emisiones innovadora, cuenta con una eslora de 12,50 metros y una manga de 5 metros. Está diseñada para respaldar diversas actividades portuarias que Consulmar lleva a cabo en el Puerto de Castellón, como el amarre y desamarre de buques, la recogida de residuos líquidos y sólidos MARPOL, el transporte de personal y provisiones, así como la lucha contra la contaminación marítima.

Esta embarcación, construida por la empresa Sym Naval, está equipada con dos motores de 240 kw, 500 kwh de baterías de litio, una autonomía operativa de 10 horas, espacio para 12 pasajeros, capacidad de recogida de residuos líquidos de 30m³ y un tiro de remolque de 3 toneladas. Además, incorpora un sistema de digitalización que permite su monitoreo a distancia, brindando información sobre su autonomía y otros datos relevantes desde la base.

La «Castalia» es parte de un proyecto más amplio de sostenibilidad ambiental que Consulmar está implementando en el Puerto de Castellón. Esto incluye la generación de electricidad a partir de fuentes renovables fotovoltaicas en sus instalaciones para alimentar tanto las embarcaciones como los vehículos eléctricos de su flota. Esta embarcación eléctrica se suma a otra de menor tamaño que opera desde hace más de un año, destinada a la limpieza de la lámina de agua y que fue transformada de una propulsión con motor de combustión a una propulsión eléctrica sin emisiones de carbono. En conjunto, estas dos embarcaciones ayudarán a evitar más de 200 toneladas anuales de emisiones de CO2 a la atmósfera.

La ceremonia de presentación contó con la presencia del Presidente del Grupo Consulmar, Ramón Zubiaga, y el Presidente de Sym Naval, Francisco Lage, así como el Presidente del Puerto de Castellón, Rubén Ibañez, el Capitán Marítimo, Miguel Ángel Gómez Ruiz, y diversas autoridades y personalidades de la comunidad portuaria.

Ramón Zubiaga, presidente de Consulmar, expresó su compromiso con el desarrollo sostenible en la actividad portuaria y destacó la importancia de la innovación tecnológica en la transición energética. Afirmó que están comprometidos con el medio ambiente en el que operan y que buscarán la descarbonización total de sus operaciones portuarias en los próximos años, con el apoyo de las administraciones. La tecnología ya está disponible, y el siguiente paso es encontrar el marco económico adecuado para lograr esta transición hacia la sostenibilidad.

Esta embarcación, que ya está en funcionamiento, marca un importante avance en la descarbonización de las actividades auxiliares de apoyo a los buques en el puerto, demostrando que la propulsión 100% eléctrica es factible en situaciones donde la autonomía de trabajo no es necesariamente larga y existen oportunidades frecuentes para cargar las baterías durante períodos de inactividad.

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