La terminal semiautomática Total Terminal International Algeciras (TTIA) ha recibido hoy la escala del buque Xin Chong Qing de Cosco Shipping Lines, que cubre el nuevo servicio ESE2/LUX operado por la naviera china y la japonesa Ocean Network Express (ONE), que enlaza el norte de Europa y el Mediterráneo con los mercados de Buenos Aires, Montevideo, Itapoa, Paranaguá, Santos y Río de Janeiro. Para conmemorar el evento, se entregó una placa conmemorativa al capitán del barco por parte de representantes de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, la terminal y la línea naviera.
El tiempo de tránsito para las exportaciones es de 13 días, mientras que las importaciones desde América del Sur a Algeciras tomarán 12 días. Los buques están equipados para transportar contenedores reefer con mercancía refrigerada y continuarán su viaje hacia el norte de Europa tras una escala en Lisboa, siguiendo una ruta que incluye London Gateway, Amberes, Róterdam y Hamburgo.
La primera escala del servicio tuvo lugar en Montevideo, Uruguay, y seguirá la siguiente rotación de puertos: Róterdam – London Gateway – Hamburgo – Amberes – Lisboa – Algeciras – Santos – Paranaguá – Montevideo – Buenos Aires – Itapoa – Paranaguá – Santos – Río de Janeiro – Algeciras – Róterdam. La única escala en la Costa Este de América del Sur se llevará a cabo en Lisboa. Aunque desde Algeciras existen otros servicios hacia esa región, ninguno ofrece un tiempo de tránsito tan rápido.
Del total de ocho buques que operan el servicio ESE2/LUX, cuatro son propiedad de Cosco. Este nuevo servicio amplía la oferta de la naviera, proporcionando tiempos de tránsito eficientes y confiables, y una amplia cobertura geográfica. Asimismo, el servicio contará con conexiones feeder e intermodales para expandir su alcance a otras áreas de Sudamérica.
Este nuevo servicio complementa otras rutas como Medcaribe de CMA CGM y Marfret, que ofrece conexión directa desde Colombia en 10 días, Costa Rica en 12 días, Ecuador en 18 días y Perú en 20 días.
Otra de las rutas con Latinoamérica es la Sirius de CMA CGM y A.P. Moller – Maersk, que conecta Algeciras con Brasil mediante escalas en Salvador, Río de Janeiro, Santos e Itapoa en 20 días.
En marzo pasado, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) estuvo presente en la feria Intermodal South America en Sao Paulo, Brasil, un evento líder en el sector logístico y de transporte en el mercado iberoamericano. Durante la feria, la APBA resaltó su conectividad con el puerto brasileño de Santos, el mayor puerto de Brasil y el segundo de América Latina. En 2022, el puerto de Santos movilizó 162,4 millones de toneladas de carga, un 10,5% más que su mejor registro anterior en 2021.
Desde 2008, el puerto de Algeciras y el puerto de Santos han mantenido un acuerdo de colaboración y han continuado fortaleciendo sus relaciones con el fin de optimizar la planificación portuaria. Se ha observado un crecimiento continuo en el tráfico entre las terminales de contenedores de APMT y TTIA, particularmente en el segmento de mercancía refrigerada.
