El Puerto de Algeciras y su Comunidad Portuaria regresan esta semana al recinto ferial de IFEMA en Madrid, con el objetivo de presentar un extenso conjunto de soluciones logísticas para el sector hortofrutícola. La presencia de la Autoridad Portuaria se sitúa en el Pabellón 4, integrado en el espacio de Puertos del Estado (4CO1), y cuenta con la participación de una notable delegación de empresas especializadas en logística y transporte marítimo.
La Autoridad Portuaria estará acompañada por una amplia delegación de empresas que incluye a Agencia Paublete, Algetransit, Americold, Bernardina Aduanas, Bernardino Abad, Comercio Exterior Souto, ECS360 Logistics, FRS, González Gaggero, Logístika360, Macpherson Marine Surveyors, Marítima del Estrecho, Nieves Operador Logístico, OperReefer Forwarding, Partida Logistics, SAM Algeciras, SPPA, Total Logistics Services, Transbull, Transcoma Global Logistics, Tránsito 2000, TTI Algeciras y UCC Logistics Spain.
El evento se convierte en una plataforma para destacar la alta conectividad del puerto, que establece enlaces con 200 puertos globales sin necesidad de transbordos. Este nivel de conectividad beneficia tanto a las exportaciones como a las importaciones de productos frescos y congelados.
Para el año 2023, el Puerto de Algeciras ha anunciado mejoras significativas en su conectividad marítima. Desde esta primavera, se han incorporado nuevos servicios directos a principales puertos de Extremo Oriente e Iberoamérica. Entre estas novedades, destaca el inicio esta semana del nuevo servicio de COSCO (ESE2) y ONE (LUX) que enlaza Brasil con Algeciras, ofreciendo tiempos de tránsito altamente competitivos.
Además, las compañías ONE y COSCO establecerán conexiones entre Europa y los puertos de Montevideo y Buenos Aires, permitiendo así la recuperación de la conexión directa con Uruguay y Argentina. De igual manera, el puerto de Río de Janeiro se suma a la lista de destinos conectados a Algeciras a través del servicio SIRIUS 1/Bossa Nova de CMA-CGM/Maersk Line.
En cuanto a mercancía perecedera, países como Perú, Costa Rica, Colombia y Ecuador mantienen una relevante relación comercial con el Puerto de Algeciras. En particular, productos como la piña, la banana y la yuca procedentes de Costa Rica, así como el aguacate y cítricos de Perú, encuentran en Algeciras una eficiente puerta de entrada a Europa.
A partir de octubre, The Ocean Alliance, conformada por CMA CGM, Evergreen, OOCL y Cosco Shipping, ampliará la conectividad entre Europa y varios países asiáticos, incluidos China, Corea del Sur, Malasia y Singapur. En el ámbito norteamericano, el puerto ofrece servicios directos a Montreal en 11 días y a Nueva York y Miami en 8 y 10 días, respectivamente.
Tanto Estados Unidos como China requieren tratamientos de frío para los cítricos importados, procedimientos que se realizan en las instalaciones de almacenamiento refrigerado del puerto. Desde 2020, la implementación del Certificado Fitosanitario Digital ha agilizado el proceso de inspección documental.
En términos de volumen, durante 2022 el Puerto de Algeciras manejó el 49% de la cuota de mercado portuaria de carga hortofrutícola, equivalentes a 5,4 millones de toneladas. En la primera mitad de 2023, estos flujos han experimentado un crecimiento del 9%, mientras que el tráfico refrigerado de contenedores llenos ha aumentado un 27%.
Las modernas instalaciones del Puerto de Algeciras, que cuentan con más de 5,000 enchufes monitorizados 24/7, ofrecen servicios de valor añadido a la mercancía refrigerada. Estas capacidades se complementan con un almacenamiento tanto fuera como dentro del recinto portuario que puede acomodar hasta 30.000 pallets a temperaturas que varían entre -22 y +15°C.
