Entre el 25 y el 29 de septiembre, se llevará a cabo la cuarta edición de la «Semana Marítima de Oporto», una iniciativa de Transportes y Negócios que reunirá a aproximadamente cincuenta profesionales y expertos nacionales e internacionales en el sector marítimo-portuario en 12 sesiones. Será una semana dedicada a los puertos, la industria naviera y la logística intermodal, que tendrá lugar en el Puerto de Leixões.
La «Semana Marítima de Oporto» se llevará a cabo en formato híbrido (tanto presencial como en línea, ambas sujetas a inscripción) y en los últimos años se ha consolidado como la principal conferencia nacional del sector.
En un momento en el que los puertos portugueses atraviesan un período de transición debido a la desaceleración del comercio mundial, y mientras se espera la publicación del Nuevo Régimen Jurídico del Sector Portuario, se discutirán temas como «Planes y estrategias para los puertos nacionales», «La visión de las Comunidades Portuarias», «Las propuestas de los operadores portuarios» y «Las expectativas de los clientes y usuarios».
También se destacarán cuestiones como «Desafíos y oportunidades de la energía eólica marina», «La descarbonización del transporte marítimo», «La vía navegable del Duero», «La industria de cruceros», «La formación, atracción y retención de talento», «Innovación y proyectos emergentes en la intermodalidad» y «Colaboración y sostenibilidad en la logística intermodal».
La sesión internacional, titulada «La Estrategia Europea para el Transporte Marítimo», contará con la participación de Lamia Kerdjoudj de FEPORT (Federación de Operadores Europeos de Puertos), Isabelle Ryckbost de ESPO (organización que representa a las autoridades y administraciones portuarias de los Estados miembros de la UE y Noruega), Katalin Dobranszky de ECSA (Asociación de Armadores de la Comunidad Europea), Marco Tak de ECASBA (asociación que representa a los agentes de navegación europeos), Nicolette Van Der Jagt de CLECAT (asociación que representa a los transitarios y despachantes europeos) y Godfried Smit de ESC (Consejo Europeo de Cargadores).