El Consejo de Ministros ha aprobado hoy la autorización al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) para llevar a cabo una inversión de 68 millones de euros (sin incluir el IVA) destinada a la modernización de la línea ferroviaria convencional Bobadilla-Algeciras, que se extiende a lo largo de 176 km.
El Gobierno, por tanto, ha dado luz verde para la licitación del contrato de obras que abordará la renovación completa del tramo Bobadilla-Ronda, con una extensión de 43 km. Este proyecto contempla la sustitución de balasto, traviesas y carriles, así como la adaptación de las dimensiones de los pasos superiores para futura electrificación de la línea (ajuste de gálibo) y el fortalecimiento de infraestructuras, puntos del trazado y sistemas de drenaje. En relación a esto, se ha licitado recientemente el suministro de materiales necesarios para llevar a cabo estos trabajos, con un valor de 30 millones de euros (incluyendo IVA).
Con este proyecto, el Ministerio continúa avanzando en su plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras, que abarca no solo mejoras en la vía, sino también la implementación del tercer carril, electrificación y expansión de apartaderos.
Estas acciones contribuirán a fortalecer la confiabilidad y capacidad de la infraestructura para acomodar un mayor flujo de tráfico, especialmente de mercancías, en una ruta estratégica que conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el más grande del país, y que forma parte crucial del Corredor Atlántico y del Mediterráneo. Además, se prevé que esta línea también servirá para la circulación de servicios en la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza.
El proceso de renovación de la línea Bobadilla-Algeciras La renovación de la vía entre Bobadilla y Ronda se suma a las labores ya en marcha en dicho tramo, que incluyen la implementación del sistema de telecomunicaciones móviles GSM-R y del bloqueo automático, ya operativos en el trayecto entre Ronda y Algeciras, asegurando la distancia de seguridad entre trenes.
Esta nueva iniciativa se une a un proyecto recientemente adjudicado por un valor de 18,2 millones de euros, que tiene como objetivo modernizar la señalización entre Ronda y Algeciras. Esto implica la introducción del sistema de protección del tren ASFA digital, telecomunicaciones fijas, señalización fija y luminosa LED, además de actualizaciones en el sistema de energía.
Los trabajos de renovación de la vía ya han sido completados en el tramo Ronda-San Pablo, en la primera fase de San Pablo-Almoraima (exceptuando la estación de Jimena de la Frontera) y en el tramo Almoraima-Algeciras. Adicionalmente, se encuentra en fase final el proyecto de electrificación del tramo Ronda-Algeciras.
La inversión total destinada a la renovación de esta línea supera los 320 millones de euros, representando dos tercios del monto total de inversión, que alcanza los 472 millones de euros.