La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha dado un paso crucial en su proyecto de desarrollo de la red ferroviaria interna en el Puerto de Sagunto al poner en marcha la licitación para la asistencia técnica en la dirección de obra y coordinación de seguridad y salud. Esta iniciativa, que refleja el compromiso de la APV con el avance y la modernización de las infraestructuras portuarias, busca garantizar la ejecución impecable de la construcción del ferrocarril interior del Puerto de Sagunto al supervisar rigurosamente los aspectos humanos y materiales necesarios para el éxito de la obra.
El primer paso de esta ambiciosa empresa implica la contratación de servicios de asistencia técnica en dirección de obra y coordinación de seguridad y salud, con un presupuesto asignado de 616.317,89 euros. Las empresas interesadas en participar en esta licitación tienen hasta el 25 de septiembre de 2023 para presentar sus propuestas.
Esta asistencia técnica abarcará una serie de responsabilidades esenciales, incluida la implementación de medidas de prevención de accidentes y enfermedades laborales a lo largo de la construcción, así como la supervisión de las tareas de reparación, conservación y mantenimiento, junto con la instalación de instalaciones sanitarias y de bienestar para los trabajadores. Estas medidas son vitales para asegurar la seguridad y el bienestar de todos los involucrados en el proyecto.
El proyecto de la red ferroviaria interna del Puerto de Sagunto representa una inversión estimada de 17,5 millones de euros y está programado para completarse en un plazo de 11 meses. Además, este proyecto tiene la visión de desarrollar Instalaciones Intermodales de Mercaderías, que incluyen una zona de carga para contenedores y otra para vehículos.
Un paso hacia la Sostenibilidad
La iniciativa actual está en perfecta sintonía con la estrategia de la APV en lo que respecta al tráfico ferroviario. Este plan integral, con inversiones proyectadas de más de 240 millones de euros, está alineado con los objetivos de descarbonización de la actividad portuaria y la lucha contra el cambio climático.
Promover el uso del ferrocarril en el transporte de mercancías desempeña un papel fundamental en la visión a largo plazo de Valenciaport de convertirse en un puerto con emisiones neutras para el año 2030. Por lo tanto, es de vital importancia tomar las medidas necesarias para optimizar la accesibilidad ferroviaria. Inversiones estratégicas como la red ferroviaria en el Puerto de Sagunto aprovechan la sinergia entre los modos de transporte marítimo y ferroviario, con el objetivo de aumentar la competitividad y contribuir significativamente a la reducción de las emisiones de CO2.