La naviera Ocean Network Express (ONE) ha anunciado un nuevo servicio semanal, Latin-East-Coast Europe Express (LUX), que conectará Europa y el Mediterráneo con la costa este de Sudamérica. Este nuevo servicio incluye una escala en el puerto de Algeciras en una rotación que quedará configurada, tras su viaje inaugural desde Montevideo (Uruguay) el próximo 16 de septiembre, con el puerto de de Róterdam como punto de partida, para continuar hacia Londres, Hamburgo, Amberes, Lisboa, Algeciras, Santos, Paranaguá, Montevideo, Buenos Aires, Itapoa, Paranaguá, Santos, Río De Janeiro, Algeciras y nuevamente Róterdam.
El servicio LUX nace con el objetivo de proporcionar a los clientes de ONE «una mayor cobertura, conectividad y flexibilidad», ha indicado la compañía en in comunicado. Se trata del primer servicio de la naviera que une Europa y el Mediterráneo con la costa este de Sudamérica y esta diseñador para ofrecer tiempos competitivos de tránsito hacia el norte desde la costa este de Sudamérica hasta el Mediterráneo y Europa «ofreciendo a los clientes una alternativa competitiva a los productos existentes en el mercado, especialmente para carga refrigerada».
Además, es el único servicio en el mercado que conecta de forma directa desde Lisboa a la costa este de Sudamérica, ofreciendo a los clientes la oportunidad de realizar envíos desde estos puertos. Yu Kurimoto, director general de ONE, ha expresado que «América del Sur siempre ha sido de importancia estratégica para nuestra red global. El lanzamiento del servicio LUX demuestra el compromiso de ONE de proporcionar a nuestros clientes servicios excelentes, confiables, eficientes y completos. Estamos buscando constantemente formas de mejorar nuestros productos y ofertas, y el servicio LUX representa un avance significativo para satisfacer las necesidades de nuestros clientes en esta importante región para nuestra compañía».
El «ONE Innovation» hará escala en el puerto de Algeciras en su viaje inaugural
Ocean Network Express ha sumado a su flota un megabuque clase Megamax, el «ONE Innovation», con una capacidad de 24.136 contenedores y unas dimensiones de 399,95 metros de eslora por 61,4 metros de manga. El buque fue construido en los astilleros Kure de Japan Marine United Corporation y fue botado al mar el pasado 2 de junio.
El «ONE Innovation» está equipado con un «parabrisas de proa», un dispositivo diseñado para ahorrar energía, así como un sistema de depuración de gases de escape que cumple con las normativas de emisiones establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI).
Además, se integrará en el servicio Asia-Europa (FE3) operado por The Alliance. Esta ruta comprenderá la siguiente rotación: Ningbo, Xiamen, Kaohsiung, Yantian, Singapur, Róterdam, Hamburgo, Amberes, Southampton, Algeciras, Singapur, Yantian, Hong Kong, Kaohsiung y Ningbo.
Yu Kurimoto, director General de ONE, expresó su satisfacción por la incorporación del «ONE Innovation» a la compañía. «Este buque es el más grande de nuestra flota y nos enorgullece tenerlo como nuestro buque insignia. Nos ayudará a allanar el camino hacia el desarrollo sostenible de la logística mundial y a brindar a nuestros clientes un servicio de calidad insuperable», afirmó Kurimoto.
El año pasado, Ocean Network Express anunció su compromiso con la transición ecológica, con el objetivo de lograr la completa descarbonización de su actividad para el año 2050. «Estamos tomando medidas activas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de nuestra flota. Estamos seguros de que este buque contribuirá a nuestros esfuerzos y traerá innovación a la logística global», declaró Kurimoto, enfatizando el papel clave que desempeñará el «ONE Innovation» en la estrategia de sostenibilidad de la empresa.
