«Expertos en todo lo especial». Bajo esta consigna, 20 Autoridades Portuarias, que representan más del 94% del tráfico portuario nacional, se reunirán en Breakbulk Rotterdam en el stand de ‘Ports of Spain’, coordinado por Puertos del Estado, compartiendo un objetivo común: ofrecer a los usuarios instalaciones y servicios de primera calidad, competitivos y capaces de manejar cualquier tipo de mercancía, con cualquier origen o destino, conectados con las principales Redes de Transporte Transeuropeas y ubicados en la encrucijada de las principales rutas marítimas mundiales.
Con más de 62 kilómetros de muelles dedicados a graneles, 18 kilómetros de muelles para tráfico ro-ro y 45 kilómetros de muelles multiusos, equipados con más de 300 grúas, la oferta del sistema portuario español, principal plataforma del Sur de Europa, se convierte en uno de los principales atractivos de esta feria.
De hecho, los puertos españoles están recibiendo cada vez más encargos para el transporte de lo que se conoce como «cargas de proyecto», es decir, mercancías de dimensiones fuera de los tamaños y pesos habituales que forman parte de grandes estructuras que deben manipularse en espacios amplios, con grúas especiales y personal altamente cualificado. Además, los propios operadores portuarios se encargan de organizar y coordinar todos los transportes que participan en la cadena logística.
Este tipo de mercancías, junto con otras más sofisticadas como palas eólicas, estructuras metálicas y plataformas offshore, están ganando relevancia y todos encuentran su lugar en nuestros puertos. Por tanto, la presencia de los puertos y empresas españolas en esta feria tiene como principal reto y objetivo consolidar los tráficos existentes e intentar captar nuevos, especialmente aquellos en tránsito y ro-ro que requieren instalaciones adecuadas.
BreakBulk Europe es la feria más importante de Europa en carga a granel, logística de carga de proyectos y ro-ro, con la presencia de más de 600 empresas expositoras de más de 120 países y cerca de 10.000 visitantes. Es el escaparate perfecto para que los puertos y operadores logístico-portuarios españoles muestren a los asistentes las posibilidades de manipulación y transporte de cualquier tipo de mercancía desde España hacia cualquier destino del mundo.
DESTINO: EUROPA
Con más de 252 millones de toneladas movidas en 2022 con origen y destino en algún país europeo, Europa sigue siendo el principal mercado para España. En consecuencia, de los 548 millones de toneladas de mercancías movidas en los puertos españoles en 2022, más del 46% tuvieron como origen/destino algún país del continente europeo, equivalente a 111 millones de toneladas. América representó el 20% con 103 millones de toneladas, África el 19% con 73 millones de toneladas y Asia el 13% con 73 millones de toneladas.
En 2022, los puertos españoles movieron más de 94 millones de toneladas de graneles sólidos, con un incremento del 7% respecto a 2021, 182,6 millones de toneladas de graneles líquidos, 83,6 millones de toneladas de mercancía general convencional, 187,5 millones de toneladas de mercancías en contenedores. De ese total, 147,4 millones de toneladas correspondieron a mercancías en tránsito y 71 millones de toneladas a tráficos ro-ro. Estos datos demuestran la versatilidad de nuestros puertos para atender todo tipo de mercancías y ofrecer múltiples soluciones logísticas a los usuarios.
