El Puerto de Algeciras continúa consolidándose como líder en tráfico de mercancías a nivel nacional, a pesar de registrar un ligero descenso en los tráficos del primer trimestre de este año (-4,5%). La caída experimentada en Algeciras ha sido menor que la de sus principales competidores, el puerto de Valencia (-7,2%) y el Puerto de Barcelona (-12,6%). Así, Algeciras acumula 25,7 millones de toneladas hasta marzo, seguido por Valencia con 18,3 millones y Barcelona con 15,6 millones de toneladas.
En marzo, Algeciras recuperó el liderazgo en tráfico de contenedores, aunque registró un descenso del 3,4% en el acumulado desde enero, con un total de 1.119.734 TEUs. La mayor caída fue la de Valencia, con un descenso del 10,5% y 1.115.920 TEUs, sumando en marzo casi 7.000 más que su inmediato competidor.
Algeciras también lidera el tráfico de mercancía general, con un descenso del 1,7% y 17.309.191 toneladas, seguido por Valencia (-9,3%) y Barcelona (-10,3%). Además, mantiene el liderazgo en mercancía contenerizada, bunkering, tráfico interior y mercancías en tránsito.
En el tráfico rodado, Algeciras se mantiene a la cabeza con 3.837.710 toneladas, por delante de Valencia con 3.257.606, a pesar de haber experimentado una caída del 3,8% frente al crecimiento del 8,6% en Valencia.
Respecto a los graneles líquidos, el puerto de Algeciras ocupa la segunda posición detrás de Cartagena, que incrementó sus resultados en un 4,9% frente al descenso del 4,6% en el puerto algecireño. La mayor caída en la dársena algecireña se produjo en los graneles sólidos, con un 65,4% menos.
En el tráfico de pasajeros, Algeciras registró 864.375 pasajeros, un incremento del 144%, debido a la reapertura de los viajes con Marruecos tras la interrupción causada por la pandemia. El puerto de Algeciras ocupa el cuarto puesto a nivel nacional en tráfico de pasajeros, después de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas y Baleares.
