El presidente del Clúster Marítimo Español y del Grupo Ibaizabal, Alejandro Aznar, recibió este jueves al presidente del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI), Víctor Jiménez, en un nuevo desayuno organizado por el Clúster. Durante el encuentro, se abordaron temas clave para el sector marítimo, como la sostenibilidad y la regulación medioambiental, así como la actualidad geopolítica.
Durante su presentación del invitado, Aznar destacó el trabajo de la OMI en la creación de reglas del juego comunes a nivel global y los continuos avances en la regulación medioambiental del sector. El presidente del Clúster destacó que, a pesar de los momentos complejos que se están viviendo, la OMI ha trabajado incansablemente para mantener al transporte marítimo como el modo más sostenible y que menos emisiones genera.
Aznar también destacó las medidas adoptadas por la OMI en los últimos años en relación a la regulación de las emisiones a la atmósfera, como la adopción de nuevas normas de eficiencia energética en 2021 y la aprobación de una nueva zona de control de emisiones de azufre en el Mediterráneo en el año anterior.
Por su parte, Jiménez habló sobre el papel del Consejo dentro de la OMI y su marcado carácter ejecutivo, liderando de manera transversal el día a día del resto de los órganos. Además, condenó la invasión de Ucrania por parte de Rusia y anunció que la OMI está trabajando en la creación de un registro de daños provocados por Rusia a los intereses marítimos ucranianos, como buques, puertos, medio ambiente marino o centros de formación marítima.
Durante el debate posterior, el presidente del Clúster Marítimo Español se refirió a la actual ‘flota gris de petroleros’ y las denuncias de trasvases de crudo y productos del petróleo de origen ruso en diferentes partes del mundo, en particular en el estrecho de Gibraltar, lo que supone una amenaza para el medio ambiente y una competencia desleal.
Aznar también preguntó a Jiménez sobre las posibles nuevas medidas a corto plazo que podrían adoptarse por la OMI para hacer frente a estos desafíos. Jiménez destacó que se establecerá una medida de carácter económico, como un gravamen o tasa a los combustibles con más emisiones combinada con una técnica que apunta a un estándar de combustible ligado a una clasificación previa en función de los factores de emisión.
Este encuentro entre los presidentes del Clúster Marítimo Español y de la OMI ha permitido conocer de primera mano los avances y desafíos del sector marítimo en materia medioambiental y de sostenibilidad, así como la importancia de la regulación internacional para garantizar unas condiciones de juego justas y sostenibles para todos los actores del sector.
