Los empresarios autónomos y trabajadores de las agencias de viaje de la estación marítima del puerto de Algeciras que venían negociando con las navieras la posibilidad de recolocar a unos 40 empleados que se quedan sin trabajo ante la negativa de las compañías a ofrecer sus billetes para la venta en estos establecimientos, se sienten engañados. Tras numerosas reuniones, el presidente de la asociación que aglutina a estas agencias, Juan Parada, ha confirmado que, este 30 de junio es la fecha en la que expiran los ERTES a los que se encuentran acogidos los trabajadores y «las navieras han incumplido su compromiso de recolocación y sólo a algunos de los empleados, han ofrecido contratos irrisorios y lejos de lo pactado en las reuniones mantenidas».
Según Parada, las compañías debían acoger a los empleados de las agencias con contratos indefinidos y el compromiso de no ser trasladados fuera de la ciudad de Algeciras y sin embargo, hay navieras que han realizado contratos de sólo dos meses a algunos trabajadores que por su situación personal, han tenido que aceptar ese ofrecimiento. Parada, además, teme que los empresarios no puedan evitar el pago de las exoneraciones por los dos últimos años de ERTE en sus plantillas, lo que les llevaría – así lo dice textualmente – «a la ruina».
Hay que recordar que las navieras se comprometieron, la pasada semana, tras la mediación del sindicato CCOO, la Delegación Territorial de Empleo de la Junta de Andalucía y la propia Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, a ofrecer a un total de 37 trabajadores, su recolocación y según Parada, «no se han cumplido los compromisos», por lo que empresarios y trabajadores se sienten «engañados».
Este conflicto se originó cuando, tras la reactivación de las conexiones marítimas entre ambas orillas del Estrecho de Gibraltar, las navieras que operan en la zona se negaron a ofrecer sus billetes a las 13 agencias de viaje que operan en la estación marítima del puerto de Algeciras, Esta situación ha obligado a las empresas a mantener al mínimo su actividad, dado que sólo la compañía marroquí Intershipping, ha mantenido su intención de favorecer los códigos necesarios para la venta de los billetes a las agencias que, ante esta situación, se han visto obligadas a mantener a gran parte de sus plantillas en ERTE. Una situación laboral que, este 30 de junio, expira sin que contratantes y contratados sepan cuál va a ser su futuro.