El pasado 17 de junio, en el Tinglado 1 del Muelle de Costa se clausuró la segunda edición de las Jornadas Técnicas de Seguridad y Gestión de Emergencias organizadas por el Port Tarragona en colaboración con Capitanía Marítima, Salvamento Marítimo, Bomberos de la Generalitat de Catalunya, Parque Químico y Magal, empresa multinacional en soluciones de seguridad.
Casi una treintena de profesionales en seguridad y gestión de emergencias han expuesto, en 12 sesiones y 2 mesas redondas, diferentes modelos de gestión y coordinación entre todos los actores implicados en situaciones de crisis. Desde una explicación del Proyecto Europeo LASh-FIRE para mejorar la seguridad contra incendios en los barcos ro-ro, hasta las plataformas de mando y control, pasando por los modelos de intervención de diferentes autoridades portuarias o la explicación de las actuaciones llevadas a término en grandes emergencias, la descripción de los nuevos retos en seguridad, o los servicios de la EMSA en apoyo en incidentes marítimos son algunas de las exposiciones que han formado parte de ésta segunda edición de las jornadas.
Los responsables de la Seguridad del Puerto Tarragona han presentado el sistema de gestión de emergencias desarrollado por la APT así como la nueva sala de gestión de emergencias del Port, una sala única en el sistema portuario del Estado por su concepción, equipamiento y comunicaciones. También han presentado los avances y cómo dar respuestas a los retos en el ámbito de seguridad en el sector marítimo portuario. El proceso de trabajo realizado hasta ahora para conseguir el certificado de Gestión de Emergencias, basado en la norma internacional ISO 22320 y lograr así que el organismo tarraconense sea el primero puerto del sistema portuario estatal al estar certificado con la norma que recoge las mejores prácticas mundiales en materia de gestión integral de emergencias.
Tarragona, cuna del MIRG
Las II Jornadas de Seguridad y Gestión de Emergencias en Ámbito Portuario también han sido el escenario para explicar el origen tarraconense del MIRG (Maritime Incident Reponse Group). El convenio entre del Departamento de Interior y Salvamento Marítimo para actuaciones de intervención, rescate y resolución de emergencias en el mar, firmado el día xx de xxx de este año, es fruto de la colaboración de Sasemar, Bomberos de la Generalitat, Capitanía Marítima de Tarragona y Puerto de Tarragona para desarrollar los protocolos, la formación y los ejercicios necesarios para implementar este modelo de colaboración para intervenir en barcos en el mar y en el puerto.
Por último, el Puerto ha avanzado que está trabajando para incorporar, antes de finales de 2022, sistemas de drones para la gestión de emergencias así como para recabar nueva información medioambiental. Más de 200 personas, profesionales del sector de emergencias y seguridad en el ámbito marítimo de todo el territorio nacional, han participado en esta segunda edición que ha sido calificada de ‘mucho interesante y provechosa’.
Exposición de medios materiales
Durante los dos días de las jornadas, 16 y 1 de junio, en el exterior del Tinglado 1, se ha querido hacer una exposición de algunos medios materiales; el camión de rescate (FSV) de los Bomberos de la Generalitat, el Centro de Mando Avanzado y la lanza Llampuga de la Policía Portuaria del Puerto, los barcos Formalhaut y Punta Mayor de Salvamento Marítimo, un vehículo de intervención contra incendios con un contenedor de lucha contra la contaminación del Parque Químico de Bomberos del Puerto, entre otros medios.