La nueva terminal de fertilizantes que construirá y explotará COBASA por un plazo de 30 años, en el puerto de Santander, será una de las más avanzadas del mundo en transporte, pesado automático y almacenamiento de fertilizantes a granel y supondrá la optimización de los rendimientos de descarga de la mercancía, ahorrando costes operativos y reduciendo significativamente emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de una infraestructura medioambientalmente amigable ya que, al realizar las operaciones de manera encapsulada, no habrá emisiones de polvo. Además, con esta instalación, la Autoridad Portuaria de Santander cuenta con una superficie terminalizada de cerca del 75% del suelo. Esta infraestructura es un paso más en la buena marcha del puerto que es fundamental en el peso económico de Cantabria con un 12,72% del PIB y un 11,16 % del empleo.
La obra, adjudicada a Fernandez Rosillo en su parte civil y a Calero Indaisa en la parte mecánica, comenzará la semana próxima y está previsto que entre en funcionamiento durante el verano de 2022.
Esta terminal cuenta con una previsión de movimiento de 60.000 toneladas por año, una superficie de 7.000 m2, una capacidad de almacenamiento de 25.000 toneladas, una capacidad de descarga de 7.000 toneladas al día y una capacidad de levante de 10.000 toneladas al día a camión.