El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha celebrado en Algeciras, un acto de reconocimiento al trabajo realizado por la gente de mar, durante la pandemia por Covid19, aprovechando la conmemoración, este 25 de junio, del Día Internacional de la «Gente de Mar» que promueve la Organización Marítima Internacional (OMI), en la que España está integrada.
Durante el acto, organizado por la Dirección General de la Marina Mercante, su máximo responsable, Benito Núñez, ha agradecido a todos los actores que integran el sector marítimo por el papel que están desempeñando desde que se declaró la pandemia, en el ámbito profesional, como garantes de las cadenas mundiales de suministro así como en lo personal, dado que la crisis sanitaria ha obligado a miles de marinos a ampliar sus periodos de enrole y ha dificultado su movilidad y su regreso a casa.
Núñez ha recordado que el Gobierno de España fue uno de los primeros en reconocer la labor que realiza la gente de mar, declarándoles, en abril de 2020, «trabajadores esenciales» y favoreciendo su movilidad y los cambios de tripulación durante los peores meses de pandemia, destacando que el 80 % del comercio mundial se desarrolla a través del transporte marítimo. Cada mes, en el mundo unos 150.000 tripulantes y marinos deben realizar enroles y desenroles con el objetivo de garantizar el cumplimiento de las normas marítimas internacionales de seguridad, salud y bienestar de la tripulación y la prevención de la fatiga.
El acto celebrado en el puerto de Algeciras ha contado además, con la intervención del Director General de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, José Luis Hormaechea; el consejero de transporte y representante permanente de España en la OMI, Víctor Jiménez, además del capitán marítimo del puerto algecireño, Julio Berzosa.
Durante su intervención, Víctor Jiménez ha confirmado que España trabaja de forma incansable para «lograr que la gente de mar consiga mejoras relacionadas con la seguridad y la protección de la vida a bordo de los buques y con su bienestar personal», y que disponga también «de una formación profesional permanente que les permita afrontar los nuevos desafíos que suponen la digitalización y la automatización del transporte marítimo».
Victor Jiménez ha añadido, que durante la pandemia, algunos buques mercantes y de pesca de pabellón español han podido rotar tripulaciones en puertos internacionales, gracias a las gestiones del Gobierno y los representantes españoles de la OMI, pero muchos han tenido queampliar su servicio a bordo de los buques sin poder ser reemplazados o repatriados.
A día de hoy, muchos países en el mundo continúan con restricciones muy estrictas para la gente de mar debido a la pandemia y son pocos los países que han designado a la gente de mar como trabajadores esenciales.