La Plataforma por el conocimiento @ndaluciabay20.30 ha recibido los permisos de la Administración del estado para retomar, tal y como solicitaron sus responsables, las movilizaciones que se vienen realizando en la Plaza Alta de Algeciras para reivindicar la mejora necesaria en la línea férrea Algeciras-Bobadilla .
Este colectivo pretende volver a manifestarse los días 15, 22 y 29 de enero, a las 18.45 horas, llevando a cabo una concentración de treinta minutos, en la que en todo momento deberán ser tenidas en cuenta las medidas de seguridad e higiene establecidas por las autoridades sanitarias para la prevención del COVID-19 y, en particular, las relativas al uso de mascarillas y al mantenimiento de una distancia de seguridad interpersonal de al menos 1,5 metros, así como cuantas medidas se consideren pertinentes para preservar la salud de los participantes.
Por otra parte, la asociación @ndaluciabay20.30 ha recibido respuesta a la comunicación mantenida a final del año pasado con la Comisión Europea ya que, una misiva firmada conjuntamente por los comisarios de los Corredores Atlántico, Carlo Secchi y Mediterráneo, Iveta Radicova, les recuerda las vulnerabilidades existentes en la situación actual e insiste en “la seguridad de los usuarios y de los trabajadores”, recordando los cuatro heridos que se produjeron en noviembre de 2020 y los nueve meses que se vio interrumpido el tráfico en 2018, por eventos atmosféricos. Igualmente la comisión espera “no tener que lamentar lesiones o muertes en el futuro”.
Por otro lado hace hincapié en que la línea actual “crea una situación muy difícil para el puerto de Algeciras, que es el cuarto mayor puerto de la Unión Europea en términos de tonelaje” e insiste en la importancia del tramo Algeciras – Bobadilla como “un tramo crucial entre el puerto y Madrid”, recordando la importancia para la UE de la conexión Algeciras – Madrid en un contexto en el que se intenta evitar a toda costa por diferentes asociaciones y entidades con intereses localistas.
Insiste igualmente en la importancia del trazado para conseguir “una solución de transporte ecológico entre las líneas marítimas de corta distancia que operan en la cuenca del Mediterráneo Occidental y las de larga distancia con parada en Algeciras”, mostrando la importancia de la línea para la sostenibilidad ambiental en las políticas de largo alcance de la UE.
Por último, la Comisión recuerda que según el reglamento TEN-T, la línea debe convertirse en “una línea de alta velocidad” a finales de 2030, y ruegan al Ministerio de Transportes,Movilidad y Agenda Urbana que “prioricen las mejoras de esta línea y las ponga en práctica lo antes posible”.
La Asociación @ndaluciabay20.30 considera que con esta carta ha quedado patente el apoyo y la importancia de la línea Algeciras – Bobadilla para la Comisión Europea y espera que el Ministerio de Transportes,Movilidad y Agenda Urbana muestre su compromiso en las mejoras que ya fueron reclamadas a instancias de esta Asociación por los parlamentarios andaluces en Madrid de los partidos PSOE,PP,Ciudadanos y Unidas Podemos,con la suscripción el 30 de septiembre de 2020 del Manifiesto por la línea Algeciras-Bobadilla y de los que estamos a la espera de que den cuenta de la dotación presupuestaria prevista para esa modernización en los Presupuestos Generales del Estado de 2021.