Los puertos de interés general del Estado movieron en abril 41,6 millones de toneladas de mercancías, lo que supone una caída del 10,4 % respecto al mismo mes de 2019, mientras que el tráfico de pasajeros se desplomó un 96,5 %, debido a las restricciones a la movilidad por la pandemia de la COVID-19.
El tráfico total de pasajeros, tanto de líneas regulares como de crucero, fue de 109.727 personas en abril frente a 3,1 millones de un año antes, según los datos de Puertos del Estado.
En abril, sólo hubo 295 pasajeros de cruceros, frente a 977.517 del mismo mes de 2019, a los que se autorizó el desembarco en Barcelona, gracias a un permiso especial del Ministerio de Sanidad en un momento de la prohibición general de atraque en puertos españoles por la crisis sanitaria.
En el primer cuatrimestre, se registraron 5,1 millones de pasajeros, tanto de líneas regulares como de crucero, un 44,6 % menos, de los que estos últimos supusieron 1,3 millones, un 53,4 % menos.
En los cuatro primeros meses del año, los puertos españoles movieron 174,8 millones de toneladas de mercancías, un 6,2 % menos (11,5 millones de toneladas menos).
El número de buques que transitaron por los puertos españoles en abril ascendió a 6.061, 54,6 % menos, de los que 39 fueron cruceros (29 santa Cruz de Tenerife, 9 en las Palmas y 1 en Barcelona), frente a los 453 de un año antes.
Hasta abril, el número de buques fue de 39.549, un 19,7 % menos, de los que 535 fueron cruceros, un 52,9 % menos.
El único grupo de mercancías que experimentó un aumento en abril fue el de los graneles líquidos, del 3,8 %, hasta 15,2 millones de toneladas, con lo que acumuló un repunte del 0,7 % en los cuatro primeros meses del año, hasta los 60,3 millones de toneladas, frente a decrecimientos del resto.
Las autoridades portuarias con mayor tráfico fueron Bahía de Algeciras, con 8,9 millones de toneladas en abril, un 5,5 % menos, y 36,3 millones hasta ese mes, un 0,6 % menos, seguida de Valencia, con 25,3 millones de toneladas en el primer cuatrimestre, un 4,8 % menos, y Barcelona, con 19,6 millones, un 11,7 % menos.
Cinco autoridades portuarias registraron crecimientos hasta abril, destacando el del 14,4 % de Bahías de Cádiz (1,5 millones de toneladas); del 5,2 % de Gijón (6,3 millones); del 5 % de Cartagena (11,3 millones); del 2,3 % de Sevilla (1,4 millones), y del 1,2 % de Castellón (6,2 millones).
La mercancía general tuvo un descenso del 6,4 % en el primer cuatrimestre, hasta 85 millones de toneladas, mientras que los graneles sólidos se desplomaron un 17 % (25,9 millones).
Las mercancías en tránsito que pasan por los puertos españoles, pero que generalmente tienen como destino final otros países, registraron una disminución del 1,4 %, con 50,2 millones de toneladas, en tanto que el tráfico ro-ro (vehículos industriales cargados de mercancías) cayó un 12,5 % (18,8 millones).
El tráfico de contenedores tuvo una bajada del 6,1 % hasta abril, con 5,4 millones de TEUs (unidad equivalente a veinte pies) y el de contenedores en tránsito, una del 5,6 %, con casi 3 millones de TEUs.
