Sólo falta que culmine de manera satisfactoria la negociación del convenio en cada uno de los puertos para que de manera definitiva se garantice la paz social y se ponga fin a cinco años de conflicto en uno de los sectores más importantes del país: la estiba.
Un caso abierto por la Comisión Europea en diciembre de 2014 con una sentencia que obligaba al Gobierno a modificar la legislación portuaria en lo referido a la manipulación de mercancías en sus puertos.
Desde entonces, 60 meses de negociación, con diversos actores principales: Gobierno, sindicatos, patronal, administraciones y, en segundo plano, pero los perjudicados más directos: los trabajadores, 6.600, y sus familias, que han permanecido atentas, y no ajenas a la incertidumbre, a todos los acontecimientos que se han venido dando durante todo este tiempo y que resumimos en estas fechas clave.