El Puerto de Barcelona ha presentado esta semana los proyectos más sostenibles que está llevando a cabo en la industria de los cruceros en la feria Seatrade Europe, que se ha clausurado este viernes en Hamburgo (Alemania).
Mar Pérez, jefe de cruceros del Puerto de Barcelona, y Gemma Gracia, de este departamento, han mantenido en la feria reuniones con las principales navieras durante las que han explicado la estrategia que el puerto catalán sigue en materia de sostenibilidad, tanto en nivel ambiental como social y económico, y han avanzado los estudios que se están realizando para electrificar los muelles, de forma que todos los barcos, también los cruceros, funcionen con energía limpia cuando están atracados.
Pérez ha recordado que el Puerto de Barcelona da servicio a barcos que usan gas natural licuado (GNL) y ha afirmado que en 2020 el 10% de las escalas de cruceros serán de barcos que estén propulsado por este combustible, que «reduce en un 85% las emisiones de óxidos de nitrógeno y suprime por completo las emisiones de partículas y óxidos de azufre».
El Puerto de Barcelona está desplazando el tráfico de cruceros al Muelle Adosado y quiere tener electrificada lo antes posible la infraestructura, ya que el enclave quiere estar preparado «para permitir a los cruceros conectarse a la corriente cuando estén en el Puerto».
La directora de cruceros del enclave ha afirmado que la feria ha servido para reflexionar sobre la necesidad de colaboración entre navieras, puertos y ayuntamientos, para que en conjunto ayuden a «optimizar estos beneficios y hacerlos extensibles al conjunto de la sociedad».