Los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía, gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia han cerrado el primer semestre de 2019 con un crecimiento del 8,7% en el tráfico de contenedores, con un movimiento total de 2.739.198 de TEUs.
En concreto, los contenedores llenos han experimentado un avance del 6,95%, con 2.092.099 TEU, debido a las cifras de las importaciones, que experimentan un alza del 8,37%; de las exportaciones, que aumentan un 6,48%; y el tránsito, que crece un 6,70%. Por su parte, los contenedores vacíos aumentan un 14,86% durante la primera mitad del año.
Por lo que respecta al tráfico total, en la primera mitad del año, los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandia) han canalizado 41.003.511 toneladas, un 7,07% más que el ejercicio anterior.
La mercancía no containerizada acumula un tráfico de 7,7 millones de toneladas, cifra que representa un incremento del 6,68%, mientras que la mercancía general en contenedor cerró el primer semestre con un avance de casi el 9%. En total, durante este periodo se manipularon 31 millones de toneladas de este tipo de mercancías.
Por su parte, la mercancía general en contenedor ha cerrado el primer semestre del año con un avance del 8,93%. En total, durante este periodo se han manipulado 31.053.546 toneladas de este tipo de mercancías destacando, especialmente partidas como los materiales de construcción elaborados que, con 2,77 millones de toneladas, crecen un 3,07%; resto de mercancías que, con 1,20 millones de toneladas, suben un 3,12%; y maquinaria, herramientas y repuestos que, con 775.000 toneladas, aumentan un 19,08%.
Los datos de cierre de la primera mitad del año confirman la tendencia decreciente del tráfico de graneles en el Puerto de Valencia. En concreto, los graneles sólidos acumulan un descenso del 18,72%, con un total de 1.082.820 toneladas. Este retroceso se debe, fundamentalmente, al comportamiento de los cereales y sus harinas que, con 487.000 toneladas, decrecen un 34,88%.
En relación con el tráfico de automóviles, los puertos de Valencia y Sagunto manipularon 391.987 vehículos durante la primera mitad del año, lo que representa un descenso del 12% frente al mismo periodo de 2018. El tráfico Ro-Ro, por el contrario, aumentó un 12,7% hasta los 6,9 millones de toneladas.
Con respecto a las relaciones comerciales con otros países, destaca la evolución de Italia, que supera a China y que se convierte en el segundo socio comercial de Valencia por detrás de Estados Unidos. Sin embargo, China siguen siendo el primer origen y destino de sus contenedores.
