La sociedad mercantil Centro Intermodal de Logística (Cilsa), gestora de la ZAL Port, prevé invertir 150 millones de euros hasta 2021 en el Puerto de Barcelona, ha informado en un comunicado este martes.
Cilsa ha incrementado sus ingresos en un 12,6% hasta alcanzar los 50,1 millones de euros en 2018, ha registrado un ebitda de 26,1 millones de euros y un resultado neto de 9,1 millones de euros.
La gestora ha resaltado que las cifras obtenidas en 2018 son «los mejores resultados económicos» de su historia y que se consolida como el cuarto operador de infraestructuras logísticas de la Península Ibérica con la gestión de 739.692 metros cuadrados (m2).
Cilsa, sociedad participada por el Puerto de Barcelona (51,5%) y Merlin Properties (48,5%), ha indicado que estas cifras le han permitido incrementar su ‘free cash flow’ de negocio en un 34,4%, hasta los 21,1 millones de euros, que se suman a los 75 millones de euros que dispone de financiación el Banco Europeo de Inversiones (BEI).
Metros cuadrados contratados
Durante el 2018 se han contratado 207.511 m2 y se han firmado contratos para la construcción de nuevas naces con certificación LEED alcanzando los 271.000 m2 con clientes como el grupo Damm (35.000 m2), Caprabo (23.000 m2) y Agility (11.200 m2).
También se han firmado contratos con dos centros de operación internacionales de 61.000 m2 y 96.000 m2 para dos distribuidores, 25.000 m2 para un nuevo cliente internacional del sector del comercio electrónico y dos proyectos logísticos de 13.000 m2 y 6.800 m2, respectivamente.
La ocupación se ha situado en el 98,6% a finales de 2018 y Cilsa ha destacado el incremento del tráfico marítimo durante el ejercicio, con 640.000 TEU/año.
La deuda financiera neta total de la gestora ha cerrado 2018 con 69 millones de euros y un ‘backlog’ de 640 millones de euros, lo que ha subrayado que le permite disponer de una «posición financiera robusta y eficiente sobre el que sustentar» su crecimiento en los próximos cuatro años.