Los transportistas que operan en el puerto de Barcelona y las empresas de su Comunidad Portuaria disponen de una nueva aplicación para realizar el cálculo del coste del transporte terrestre de contenedores diseñada para proporcionar datos objetivos sobre la evolución del precio del carburante.
La herramienta ha sido presentada por el director general de Transportes y Movilidad de la Generalitat de Cataluña, Pere Padrosa; la presidenta del Puerto de Barcelona, Mercè Conesa; y Julián Arenas, director de Innovación y Transporte-logística del Instituto Cerdà, que ha sido el encargado de su desarrollo.
Aporta datos fiables sobre la incidencia del carburante en el coste del transporte de contenedores en el ámbito portuario
La aplicación se ha puesto en marcha a raíz del estudio «Fluctuación del coste del combustible y la externalidad del tiempo en el transporte viario «, elaborado también por el Instituto Cerdà para analizar los diferentes factores que inciden en los costes del transporte terrestre de mercancías.
El principal objetivo a la hora de diseñarla ha sido ofrecer a los operadores logísticos, a las empresas y los profesionales del transporte por carretera, una información fiable sobre la evolución de los precios los carburantes que les pueda servir para la relación contractual que luego establecen entre ellos.
En la presentación, la presidenta del Puerto ha destacado que esta herramienta «es un ejercicio de transparencia basado en datos abiertos que debe ayudar a los profesionales del transporte terrestre de contenedores, tanto las empresas como los autónomos, a conocer con más precisión los costes asociados a los servicios que prestan». Conesa ha recordado que los transportistas son «una pieza imprescindible de la cadena logística «y ha puesto de manifiesto la necesidad» que todos los implicados trabajen juntos para conseguir que el Puerto de Barcelona funcione y se refuerce la competitividad de toda la cadena logística «.
Seis gasolineras en el recinto portuario de Barcelona
La Herramienta de cálculo del canon de combustible se ha basado en los precios de seis gasolineras ubicadas en el Puerto de Barcelona, la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y la Zona Franca de Barcelona, donde realizan mayoritariamente el abastecimiento de carburante a los transportistas que operan en el Puerto. El índice de variación del precio de combustible se obtiene de la media de los precios de estas gasolineras y la herramienta incorpora diferentes indicadores para calcular el canon en cada caso: el tonelaje que puede cargar cada camión y el tipo de combustible utilizado (diesel o gas natural)
