El Consejo de Ministros, tal y como avanzó el pasado miércoles El Estrecho Digital, ha aprobado el Real Decreto Ley (RDL) de reforma de la estiba que empresas y sindicatos, en numerosas conversaciones mantenidas en los últimos dos años, han consensuado con el Gobierno.
En estos casi dos años de camino han sido muchas las vicisitudes vividas por uno de los sectores más importantes de este país
Después de 22 meses desde que el Gobierno del Partido Popular viese tumbado en sede parlamentaria un primer Real Decreto Ley de reforma del sector al que obligaba la sentencia de 2014 de los tribunales europeos.
En estos casi dos años de camino han sido muchas las vicisitudes vividas por uno de los sectores más importantes de este país, llegándose incluso a varios meses de movilizaciones que acabaron con un acuerdo suscrito entre empresas y sindicatos que fue sancionado por la UE.
El nuevo RDL regula la subrogación de contratos de todos los trabajadores del sector de la estiba en las nuevas empresas que se encarguen de la actividad portuaria y adapta la ley de Empresas de Trabajo Temporal (ETT) a las peculiaridades del sector para el acceso de nuevos trabajadores, que según lo pactado deberán desarrollar unos cursos de formación que contemplan un total de 400 horas de prácticas y no 600 como se había barajado en el inicio de la negociación. Además, el Consejo de Ministros también va a dar luz verde a un segundo decreto que establecerá las condiciones y las ayudas económicas para las prejubilaciones de los trabajadores portuarios de este sector y para lo cual se van a destinar 40 millones de euros.
Los textos aprobados por el Consejo de Ministros no sólo han sido consensuados durante los últimos meses por Gobierno, empresas y sindicatos, sino que, además, cuentan con el visto bueno de la Comisión Europea, lo que hace albergar esperanzas para que, una vez sea votado por la diputación permanente del Congreso la próxima semana, se publique en el BOE y se dé, de forma definitiva, un carpetazo al conflicto más intenso sufrido por el sector de la estiba y los puertos españoles, desde hace años.