El Puerto Exterior de La Coruña ha ofrecido durante la jornada de este lunes una imagen de intensa actividad, con la coincidencia de seis buques realizando diversas operaciones. Además de la plataforma Blue Marlin, que ultima los preparativos para su partida esta semana tras completar la carga de cajones de hormigón fabricados en Langosteira con destino a Escocia, cinco cargueros están en proceso de carga o descarga de mercancías, con la participación de las empresas estibadoras Galigrain, Pérez Torres y TMGA.
Los buques atracados fueron Star Omicron, que ha desembarcado una carga de 27.200 toneladas de soja; el Manisa Kate, con una descarga de 7.700 toneladas de cemento; el Kiowa, con 6.600 toneladas de pulpa de remolacha; el Inaba, dejando 4.900 toneladas de coque, y el Eems Exe, que también opera con coque, pero en operación de embarque, de 3.000 toneladas.
Entre los cinco suman una carga cercana a las 50.000 toneladas, a la que hay que sumar las 10.000 de la última fase de carga del Blue Marlin, encargado de transportar a Aberdeen los materiales fabricados en Punta Langosteira, elegido como puerto base para elaborar 22 cajones con destino a la construcción del nuevo puerto exterior de una de las áreas de transporte marítimo más importantes de Escocia.
La intensa actividad en el Puerto Exterior pone de manifiesto una vez más la capacidad de las instalaciones para albergar simultáneamente todo tipo de operaciones, así como el impulso que va alcanzando en el proceso de captación de tráficos. A lo largo del presente ejercicio se han superado ya 1,65 millones de toneladas, consolidando el de Langosteira como el primer muelle polivalente en volumen de mercancía del conjunto total de líneas de atraque del Puerto de La Coruña. Todo apunta a que se cumplirán las previsiones de este año, que apuntan a volver a superar los dos millones de toneladas movidos en unas instalaciones que se preparan para la llegada de los graneles líquidos y, con ello, para un nuevo salto en su estadística de tráficos.
