Fruit Logística 2018, un nuevo escaparate para Tránsito 2000

El puerto de Algeciras ha acudido a la Feria Fruit Logística de Berlín, con una representación encabezada por la Autoridad Portuaria y siete empresas, entre las que se encuentra Tránsito 2000, una firma con más de veinte años de experiencia en el enclave algecireño, lo que la convierte en una auténtica especialista en el tráfico import/export de Asia, Sudamérica y Caribe, Sudáfrica y países de África Oeste (Mali, Senegal, Mauritania, Marruecos…)

Tránsito 2000 expone estos días en Berlín sus servicios para operaciones logísticas, representación aduanera, transporte marítimo o comercio internacional, en un stand – el del Puerto de Algeciras – en el que se encuentran, además, los puertos de Almería, Motril, Huelva, Valencia, Bilbao, Castellón, Las Palmas y Tenerife, que exponen una potente oferta de productos y servicios destinados al mercado de frutas y verduras frescas.

El tráfico hortofrutícola en los puertos españoles en 2017- ranking liderado por el Puerto de Algeciras que ya canaliza el 40% de las frutas, hortalizas y legumbres que se mueven en los puertos nacionales – movió 545 millones de toneladas en 2017, de los cuales 10,1 millones fueron frutas, hortalizas y legumbres, con un incremento del 9,7% respecto al año anterior.

Como novedades, el puerto algecireño presenta en la cita berlinesa un incremento de la conectividad con las nuevas líneas que ofertan las navieras en estas instalaciones, como la que, desde este mes, conecta directamente y por primera vez Algeciras con Australia, de CMA-CGM y Hapag Lloyd, la de Hamburg Sud, enlazando Algeciras con Costa Rica, Panamá y Colombia, y la de CMA-CGM, que conecta con la costa oeste africana.

España, por su estratégica ubicación geográfica, ya se ha convertido en la “puerta” de entrada de Europa de las importaciones de frutas procedentes de terceros países. En este sentido, la existencia de una extensa red de conexiones “reefer” en las terminales portuarias, así como de empresas de almacenaje frigorífico tanto en los puertos como en las zonas logísticas asociadas a ellos, permite mirar al futuro con optimismo.

Fruit Logistica supone una excelente oportunidad para establecer contacto con los principales proveedores de este mercado y continuar posicionados como primera potencia exportadora de frutas y hortalizas a nivel mundial.

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