El puerto de Barcelona ha sido el primero del país en aprobar el convenio colectivo de los trabajadores portuarios, tras la convalidación en el Congreso del Real Decreto Ley de reforma del sector aproado en mayo de 2017.
Este acuerdo sigue las directrices consensuadas a nivel nacional por la patronal, Anesco, y los trabajadores, representados en su gran mayoría por la Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios, que deberán ratificar el documento durante una asamblea, una vez que se le dé el visto bueno por parte del equipo jurídico de la Asociación de Empresas Estibadoras Portuarias del Puerto de Barcelona.
El convenio del puerto catalán se adapta a lo que expone la nueva ley con respecto a las operativas con coches; pasan a ser tratadas como manipulación de mercancía y no como servicios comerciales, e incorpora el Grupo 0 (grupo profesional por el que se accede al trabajo de estiba, está en formación continua y se encarga de las tareas de menor especialización y de las labores complementarias) a la plantilla de estibadores.
El conjunto de las empresas estibadoras del puerto de Barcelona ha manifestado su intención de comenzar de inmediato los trámites necesarios de transformación de la actual Sagep a Centro Portuario de Empleo, fundamental para adaptar la realidad a las exigencias del RDL 8/2017 y lograr un marco normativo consensuado por puertos.
Ambas partes consideran vital cerrar cuanto antes el V Acuerdo Marco, imprescindible para lograr la estabilidad y recuperar la credibilidad internacional en los muelles españoles. Estas dos condiciones son indispensables para la captación de tráficos y el crecimiento del sector, estratégico y uno de los más productivos de la economía del país, especialmente después de un año convulso como fue 2017.