Los datos del boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia correspondiente al acumulado entre enero y julio de este año constatan que el tráfico de contenedores de Valenciaport ha vuelto a la senda del crecimiento. En este periodo, los puertos de València, Sagunto y Gandia canalizaron 2.748.293 TEU, cifra que representa un avance del 0,34 por ciento y que ha permitido a Valenciaport superar los efectos de la huelga de la estiba de junio.
Según ha informado la APV en un comunicado, este «buen registro» se debe, principalmente, al comportamiento del comercio exterior de contenedores llenos que hasta julio avanzaban un 5,15% y al del tránsito, con un alza del 3,81%. Por el contrario, los contenedores vacíos han retrocedido un 20,24% en este periodo.
El mes de julio también ha permitido recuperar tónica positiva en el tráfico total de Valenciaport. Durante los siete primeros meses del año, Valenciaport ha manipulado 42.585.140 toneladas, lo que supone un avance del 1,76% mientras que hasta el mes de junio, el tráfico descendía un 0,14%.
En cuanto al comercio exterior, el import-export de mercancía general ha crecido un 5,44% hasta un total de 13.523.820 toneladas. Las exportaciones aumentan un 6,02% hasta los 8,68 millones de toneladas debido a los buenos registros de países como Italia (+1,88%), Estados Unidos (+12,37%) y Marruecos (+4%).
Por su parte, las importaciones avanzan un 4,40%, con un total de 4.843.919 toneladas, motivada por los resultados de países como China (+13,25%), Francia (+27,84%), Estados Unidos (+10,72%) y Turquía (+32,12%). El tránsito global en este periodo crece un 5,22%.
La mercancía general en contenedor registra un alza del 4,18% hasta un total de 32.438.691 toneladas. Este avance se debe, sobre todo, al comportamiento de mercancías como los materiales de construcción elaborados que, con 3,37 millones de toneladas, aumentan un 6,74%; al resto de mercancías que, con 1,26 millones de toneladas, suben un 0,88% y los productos químicos que, con 1,1 millones de toneladas, ascienden un 0,20%.
Igualmente, la mercancía general no containerizada obtiene cifras positivas con un crecimiento del 1,70% y un tráfico total de 6.767.816 toneladas hasta julio. En este epígrafe destacan mercancías como los productos siderúrgicos, con 1,35 millones de toneladas y un incremento del 22,73%; y los automóviles y sus piezas, con 922.000 toneladas y un descenso del 5,15%.
Por unidades, el tráfico de automóviles retrocede un 0,10%, con un total de 477.338 vehículos Asimismo, el tráfico ro-ro disminuye un 2,48%, con un tráfico total de 5.427.631 toneladas.
Por el contrario, los graneles líquidos han finalizado el periodo enero-julio con un descenso del 10,52%. En total, durante los siete primeros meses del año, se han manipulado 1.932.668 toneladas de este tipo de mercancías. Este retroceso se debe a los resultados de mercancías como el gas natural que, con 1,02 millones de toneladas, desciende un 18,25%; los productos químicos que, con 202.000 toneladas, disminuyen un 2,20%; y el gasoil que, con alrededor de 200.000 toneladas, baja un 30,11%.
Igualmente, los graneles sólidos decrecen un 20,94% con un total de 1.277.958 toneladas. En este apartado destacan los movimientos de mercancías como cereales y sus harinas que, con 562.000 toneladas, retroceden un 8,59%; los abonos naturales y artificiales que, con 321.000, aumentan un 29,30%; y cemento y clinker que, con 159.000 toneladas, disminuye un 52,06%.
