Los empresarios del Campo de Gibraltar que han estado presentes en la reunión celebrada en Madrid con el ministro de Fomento, Iñigo De la Serna, para abordar el futuro de la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla, han sacado una conclusión clara: por un lado, el convencimiento de que el ministro pretende sacar adelante el proyecto y que éste esté concluido, tal y como marca la Comisión Europea, en el año 2020. Por otro, que no habrá más consignación presupuestaria en este año que la ya anunciada por el Gobierno de 20,2 millones de euros.
Según han detallado los empresarios que han estado presentes en el encuentro, todo apunta a que el Gobierno, en contra de lo que le piden todos los sectores del Campo de Gibraltar, no va a incrementar la partida presupuestaria anunciada este año, de 20 millones de euros, porque los proyectos en muchos tramos aún no se han iniciado siquiera y no se ejecutarán, por tanto, hasta el año que viene, donde ya sí figurarán en las cuentas del Estado.
El ministro ha anunciado, además, que en dos meses comenzarán las obras del primer tramo de la Algeciras-Bobadilla, el que compete al trazado Algeciras-Almoraima y, además, ha concluido crear un órgano de control periódico (una comisión de seguimiento) con los agentes socioeconómicos del Campo de Gibraltar para analizar, cada tres meses, los pasos que se vayan dando en dicha conexión ferroviaria.
Aunque sin ofrecer cantidades concretas, De la Serna ha anunciado mayores inversiones para que la nueva vía pueda acoger, tanto a vagones de ancho ibérico como de ancho europeo, al objeto de dar cabida a todos los tráficos, tanto de pasajeros como de mercancías y, para ello, ha desgranado con los técnicos de su Ministerio las distintas fases y proyectos que ya obran en poder de dicha cartera, para dar inicio inminente a todas las obras necesarias.
Ante los empresarios del Campo de Gibraltar, el ministro ha insistido en que la Algeciras-Bobadilla es una obra básica para el sur de Andalucía y el resto de España y ha asegurado que su Gobierno “cumplirá con el mandato comunitario, poniendo en funcionamiento la totalidad de dicha línea ferra en el año 2020”.
De la Serna se ha comprometido a «empezar la obra en las próximas semanas en la línea Algeciras-Almoraima superándose los últimos trámites y a falta de que en pocos días técnicos de Adif corroboren algunos datos que deben introducirse previos a este inicio». Una vez que esto ocurra, «se tendrá periodicidad de obras, de control y de inversiones, sometiéndose por propia voluntad del Ministerio para ver cómo avanzan las distintas fases», ha confirmado el alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, tras la reunión, añadiendo que “se trata de una vía que se va a preparar de tal manera que se pueda utilizar con el ancho ibérico y con el ancho europeo –la traviesa polivalente– por parte de los distintos vagones y maquinarias, así la estructura será lo más funcional posible y dará más capacidad al sistema”.