La Junta insiste en pedir al Gobierno que tenga en cuenta a todas las Comunidades en el Corredor Mediterráneo

El vicepresidente de la Junta de Andalucía y consejero de la Presidencia y Administración Local, Manuel Jiménez Barrios, ha manifestado – tras conocer la «potentísima inversión» para Cataluña anunciada por el Gobierno central – que «es de justicia» que el Ejecutivo «corresponda con una demanda histórica de Andalucía como es el corredor ferroviario», porque «la Junta no puede dejar de manifestar que, sin enfrentar a territorios, es de justicia corresponder con Andalucía».

Tras resaltar lo que el corredor ferroviario supone y lo que la Algeciras-Bobadilla posibilita de «salto cualitativo y cuantitativo» desde el punto de vista del desarrollo económico de Andalucía, el vicepresidente ha pedido públicamente al Gobierno «que corresponda con Andalucía y que ejerza esa, parece que novedad importante, a la hora de aplicar inversiones que hasta ahora no habíamos oído en boca del Gobierno central».

Jiménez Barrios ha insistido en que en el Campo de Gibraltar y en el resto de Andalucía están «alarmados» porque «no se menciona en ninguna de las intervenciones que se están haciendo por parte del Gobierno» la Algeciras-Bobadilla ni las conexiones ferroviarias que afectan al territorio. A ello contribuye, según el Vicepresidente andaluz,  el hecho de que “frente a los 6.200 millones de euros que lleva invertidos el Gobierno central en el Corredor Mediterráneo, en el Corredor de Levante, en Andalucía ni siquiera ha ejecutado los 52 millones que estaban presupuestados».

La Junta de Andalucía ya recordó al Gobierno central, el pasado martes, la necesidad de acometer con celeridad la construcción del Corredor Mediterráneo, una actuación «básica y estratégica» para el desarrollo económico de España, y ha incidido en la importancia de la conexión entre Algeciras y Bobadilla.

El portavoz del Ejecutivo andaluz, Miguel Ángel Vázquez, ha apostado por impulsar los dos ramales, tanto el que va por el litoral como el que atraviese el tramo central del país, y, aunque ha valorado la inversión de la Administración central en Cataluña, ha considerado que «quizás llegue tarde» para comunidades como Andalucía, la Comunidad Valenciana, Murcia, Aragón, Madrid, Castilla-La Mancha y la propia Cataluña, «afectadas por la incapacidad el Gobierno para sacar adelante una infraestructura estratégica como el Corredor Mediterráneo».

Vázquez ha lamentado que la decisión del Gobierno, «precipitada y no reflexiva», dividirá a los territorios y cuarteará inversiones, y ha instado al presidente a que acometa «con seriedad» este proyecto estratégico.

El portavoz de la Junta ha recordado que la Unión Europea «ha sacado tarjeta amarilla al Gobierno por el retraso en la ejecución del Corredor Mediterráneo», por tratarse de un proyecto básico para la red transeuropea del transporte de mercancías, así como para el desarrollo de Andalucía y de otras comunidades autónomas españolas.

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